精餾塔關(guān)鍵部件的一體化設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核技術(shù)研究.pdf

1、本論文以某石化項(xiàng)目常減壓裝置中減壓塔為研究對(duì)象，利用AutoLISP計(jì)算機(jī)語(yǔ)言進(jìn)行AutoCAD二次開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)減壓塔內(nèi)件的程序化繪制及校驗(yàn)，自動(dòng)將CAD中的原始信息導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)文件，減少設(shè)計(jì)工作中大量重復(fù)勞動(dòng)，大幅提高施工圖紙的標(biāo)準(zhǔn)化及準(zhǔn)確程度；利用ANSYS有限元分析軟件對(duì)填料支撐格柵、填料支撐梁、集油箱、塔盤(pán)等主要塔內(nèi)件進(jìn)行強(qiáng)度核算分析，評(píng)估其結(jié)構(gòu)是否滿足工況下的強(qiáng)度和剛度要求，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果得出填料支撐格柵的加強(qiáng)方式，確定大直徑塔中

2、填料支撐梁適宜選用桁架梁形式，改進(jìn)集油箱的連接形式；通過(guò)模擬計(jì)算與實(shí)際使用狀況的比較結(jié)果分析內(nèi)件失效原因并優(yōu)化結(jié)構(gòu)；利用ANSYS Workbench中多物理場(chǎng)耦合計(jì)算模塊，研究流固耦合場(chǎng)作用下，減壓塔塔盤(pán)及其支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)力場(chǎng)分布規(guī)律，結(jié)合仿真結(jié)果，對(duì)塔盤(pán)的支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行再次強(qiáng)度核算，與忽略流體場(chǎng)作用的塔器的有限元傳統(tǒng)分析方法進(jìn)行了對(duì)比分析，闡述了兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，并結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，提出減壓塔工作中塔盤(pán)發(fā)生機(jī)械破壞的可能原因以及預(yù)