智能控制在交流調速系統(tǒng)中的應用研究.pdf

1、交流異步電機是高階、強耦合、非線性的多變量對象，矢量控制通過坐標變換將其等效為直流電機，實現(xiàn)了解耦控制，推動了交流電機的工業(yè)應用。但模型推導過程中的各種假設與忽略，以及實際運行過程中電動機參數(shù)變化、電機本身非線性特性，對實際運行過程帶來的不良影響，使得常規(guī)控制方法的控制效果并不理想。本文將模糊控制思想分別和其它智能方法以及現(xiàn)代控制理論相結合，對交流調速系統(tǒng)的智能化控制及其優(yōu)化進行了研究。 本文從控制分量合成、耦合關系、增益相關和

2、規(guī)則指數(shù)增長等方面，對傳統(tǒng)模糊控制器進行了深入分析研究，在對不同維數(shù)控制器比較的基礎上，針對存在的問題，給出一種一維模糊控制器，顯著地減少模糊控制系統(tǒng)的耦合關系、模糊規(guī)則數(shù)等。本文還結合現(xiàn)代滑模控制理論，結合交流調速控制系統(tǒng)的具體應用，在基本的模糊反饋控制基礎上，通過增加前饋滑模項，構造了一種新滑模變結構模糊控制器，使控制系統(tǒng)得到進一步的改善。在總結前人對模糊控制系統(tǒng)穩(wěn)定性分析的研究結果的基礎上，進行了模糊控制的穩(wěn)定性分析，給出了一種確