高壓共軌驅動模塊設計與故障診斷及其應用研究.pdf

1、為了適應不斷嚴格的排放法規(guī)，高壓共軌式電控系統在柴油機上得到廣泛運用，柴油機高壓共軌燃油噴射系統能夠實現對燃油噴射壓力、噴油量、噴油正時及噴油規(guī)律全工況的柔性控制。鑒于高壓共軌系統的重要性，提高我國在這方面的自主研發(fā)能力勢在必行?；诖?，本課題完成了高壓共軌系統驅動模塊設計與相關故障診斷的研究以及共軌壓力控制策略的開發(fā)。
　　論文首先介紹了近年來高壓共軌噴油系統的發(fā)展現狀及趨勢，進而結合德國Bosch公司高壓共軌噴油系統介紹了高壓

2、共軌噴油系統機械總成及其工作原理，根據高壓共軌系統的高壓油泵及噴油器的驅動特性，設計通用性的高壓油泵驅動模塊和噴油器驅動模塊，從而滿足高壓共軌系統的驅動要求；為滿足高壓共軌系統上的高速電磁閥數量多的狀況，根據高速電磁閥的驅動特性，設計電磁閥故障診斷的一般方法，包括故障檢測的硬件電路設計以及利用Fuzzy AHP模糊層次分析方法完成相應的診斷軟件設計；后根據得到的一般方法，利用電路仿真軟件Pspice對高壓共軌燃油噴射系統的關鍵部件--高