兩階段變剛度樁筏基礎工作機理研究.pdf

1、兩階段變剛度樁筏基礎是“廈門市花崗巖殘積土復合樁基”課題組提出的一項復合樁基新技術。通過樁頂設置變形調節(jié)裝置，兩階段變剛度樁筏基礎克服了天然筏板基礎沉降和差異沉降過大的問題和常規(guī)端承型樁筏基礎無法發(fā)揮筏板底部表層地基土承載力的問題。在沉降和差異沉降控制方面，兩階段變剛度樁筏基礎與常規(guī)端承型樁筏基礎相當，但是前者可充分發(fā)揮良好的地基土承載力，在滿足整體安全度的前提下，顯著減少樁數和筏板內力，表現出明顯的優(yōu)越性和經濟性。
　　本文主要

2、研究內容包括:
　　(1)利用ABAQUS有限元軟件建模，通過兩階段變剛度樁筏基礎與天然筏板基礎、常規(guī)復合樁基的對比，得到兩階段變剛度樁筏基礎的“兩階段”特性。同時分別從樁數、樁徑、樁間距、筏板厚度、樁端土體彈性模量以及變剛度時間六個方面，建立相應工況模型，考察相關因素對兩階段變剛度樁筏基礎的承載力和沉降性狀的影響，對兩階段變剛度樁筏基礎理論的進一步完善有重要意義。
　　(2)通過建立承載力計算的極限狀態(tài)方程，結合工程實例，

3、運用可靠度理論，對兩階段變剛度樁筏基礎的承載力進行可靠度分析與驗證，對其安全系數指標和可靠度指標的關系進行了研究分析，得到了基于概率極限狀態(tài)設計方法即現行規(guī)范《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》的可靠度指標，驗證了采用安全系數法作為兩階段變剛度樁筏基礎承載力計算方法的合理性。
　　(3)以廈門當代天境工程為例，建立簡化的三維數值模型，利用ABAQUS有限元軟件進行數值模擬，計算結果和工程實測數據均體現“兩階段”特性，說明兩階段變剛度樁筏