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1、噴油泵是柴油機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵部件。它根據(jù)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速均勻分配各氣缸的進(jìn)油量,其質(zhì)量的好壞直接影響到柴油機(jī)的整體性能。對(duì)噴油泵的校核、調(diào)整一般是在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行的。目前國(guó)內(nèi)外噴油泵試驗(yàn)臺(tái)量油系統(tǒng)普遍采用量筒式計(jì)量法,肉眼觀察,工作效率低。該方法存在量筒的制造誤差、沉積誤差、液面讀數(shù)誤差、氣泡誤差、揮發(fā)誤差以及測(cè)量人員的視覺(jué)誤差等,使得測(cè)量精度較低、耗時(shí)長(zhǎng),已不能滿足對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保技術(shù)要求和節(jié)能要求。 本論文分析了目前噴油泵試驗(yàn)
2、臺(tái)量油系統(tǒng)存在的問(wèn)題,并針對(duì)所存在的問(wèn)題,利用圖像處理技術(shù)研究一種新型的柴油機(jī)噴油泵噴油量的檢測(cè)方法:通過(guò)油霧的數(shù)字圖像信息直接轉(zhuǎn)換為噴油量的數(shù)值。全文主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容: 首先,根據(jù)圖像檢測(cè)原理和現(xiàn)有的噴油泵噴油量檢測(cè)技術(shù),建立了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的構(gòu)架,實(shí)現(xiàn)了對(duì)油霧圖像的自動(dòng)采集和存儲(chǔ)。 其次,研究了相關(guān)的圖像處理算法,并針對(duì)油霧圖像的特點(diǎn),確立了實(shí)驗(yàn)中油霧圖像處理的算法。 然后,應(yīng)用VC++技術(shù),結(jié)合油霧圖像
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