小型透平發(fā)電機計算機仿真平臺研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，海洋采油平臺的電氣化和自動化程度有了很大提高，對于電力的依賴也不斷加深，相應的對平臺電站的可靠性和穩(wěn)定性要求提高。電站設備的質量和平臺技術人員的水平是影響供電質量的兩大因素，論文所述的透平發(fā)電機控制系統(tǒng)仿真，對于這兩個條件的改進和提高具有重要意義。 論文以Mars100透平發(fā)電機為模型，介紹了透平系統(tǒng)的結構，分析了透平工作原理和透平控制理論，并將控制理論和Mars100相結合，研究了透平控制系統(tǒng)的工作過程

2、時序，建立了透平計算機仿真系統(tǒng)，并進行了仿真試驗。主要內容有： 1.介紹了透平系統(tǒng)的三大部件-壓縮機、燃燒室和透平，建立其熱力循環(huán)圖，分析了透平工作原理和透平系統(tǒng)的過渡工作狀態(tài)。 2.分析了透平控制理論，結合比例積分算法建立包括激勵器輸出、控制模式、燃料需求、NGP、NPT和T5控制環(huán)等幾個控制塊的控制模型。將理論與實際相結合，建立了雙燃料系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的工作過程時序，為隨后的透平仿真奠定了基礎。 3.基于OPC

3、協(xié)議，運用VB高級語言和工控軟件，建立了透平仿真系統(tǒng)。將RSLogix5和RSLogix emulate5工控軟件通過RSLinx軟件與組態(tài)軟件WINCC進行通信和數(shù)據(jù)傳輸，通過PC ACCESS實現(xiàn)了S7-200PLC與組態(tài)軟件WINCC的數(shù)據(jù)交換，同時，透平控制柜與S7-200PLC相連，在組態(tài)軟件中，對燃料和潤滑系統(tǒng)進行了設計，對T5溫度、NGP轉速、NPT轉速所涉及的變量進行了歸檔和數(shù)據(jù)處理，建立了VB客戶端，這樣，就建立了透平