中間介質對結合部力學性質的影響研究.pdf

1、機械結合面問題的復雜性，究其根本，是機械零件表面的粗糙度導致了結合面間的不完全接觸。為此，本論文以如何提高結合面的真實接觸面積作為主要的研究目標，并在這一思路的啟發(fā)下采用了通過在結合面的微小接觸間隙中填充中間介質層，依靠中間介質在結合面間傳遞載荷的方法，在不提高結合面的表面加工精度條件下，實現(xiàn)更大的真實接觸面積。
　　本文利用亨格爾積分變換及洛普位移法，推導出了含彈性層結合面接觸的應力與位移一般解。得出了含彈性層結合面的邊界條件，

2、并在此基礎上推導出含彈性結合面接觸的應力與位移的精確解。運用matlab軟件對這一結果進行編程處理，得出了彈性層內任一點處的應力、位移與彈性層厚度間的關系，當彈性層厚度取不同值時，在彈性層內同一坐標點處，彈性層越薄，此點應力值越小，應變值越大，在厚度給定的情況下，彈性層內離原點越遠處，應力值越小。
　　搭建了測試含彈性層結合面特性的試驗臺，對相同工況下具有同一表面粗糙度特性的實驗塊結合面在加載力作用下分組進行位移測量，并對實驗所得