電力機車的有源濾波的研究.pdf

1、我國的電力機車大部分是整流型電力機車，電力機車通過機車變壓器和硅整流器組獲得所需直流電，供給牽引電動機使用。用于整流的電力電子器件會產(chǎn)生諧波，造成接觸網(wǎng)電流畸變。此外，機車制動時，不再從電網(wǎng)吸收能量而是進行再生制動。如果能充分的利用這部分再生電能，則可獲得很好的節(jié)能效益。于是，本文探討一套既能消除接觸網(wǎng)上的諧波，又能將電力機車再生制動時產(chǎn)生的再生電能回饋利用的裝置。這套裝置安裝在電力機車內(nèi)部，與電力機車的硅整流器組反并聯(lián)。 有源

2、電力濾波器是本文研究的重點。諧波檢測技術(shù)是有源電力濾波器的關(guān)鍵技術(shù)之一。文中介紹一種將自適應(yīng)噪聲對消技術(shù)與自適應(yīng)線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論相結(jié)合研究了自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)諧波電流檢測方法。詳細介紹自適應(yīng)線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論及其核心算法--LMS算法。在理論分析的基礎(chǔ)上，同樣進行大量仿真研究。該方法在負載電流發(fā)生變化和電網(wǎng)電壓改變時，可以很好的自適應(yīng)跟蹤檢測。但高檢測精度和快響應(yīng)速度很難一致，這主要與該方法的學(xué)習(xí)速率有關(guān)。于是本文構(gòu)建一個變學(xué)習(xí)速率的諧波電流