高速自動模切機輸送紙系統(tǒng)的動力學分析和振動控制.pdf

1、本文的研究對象是高速自動模切機的輸送紙系統(tǒng)，當轉速提高時，由于模切機設計缺陷性的存在，會帶來輸送紙系統(tǒng)的運動失真、受力沖擊增大、振動加劇等不利現(xiàn)象的產生。為此本文就轉速提高后的這些方面進行了理論分析和研究，并進行了相應的改進，取得了較好的成果。 文中首先對輸送紙系統(tǒng)的兩個主要運動機構部分——壓紙吹嘴凸輪機構和送紙吸嘴共軛凸輪機構進行簡化分析，運用解析法求得這兩個機構的運動情況，并用matlab對結果進行仿真，通過對仿真結果的分析

2、得出原有機構設計存在不合理性的結論。文中第二部分運用拉格朗日動力學的方法對這兩個機構部分進行動力學的分析和matlab仿真，比較了不同轉速下機構的受力，找出機構受力隨轉速增大而提高的主要原因；并對理想狀況下機構的受力和考慮摩擦、阻尼等因素作用下機構的受力進行了對比，從而在本文中忽略了摩擦、阻尼等因素對研究的影響；同時分析指出由于凸輪機構設計的不合理，從而導致了機構受力沖擊的產生。文中的第三部分對輸送紙系統(tǒng)的振動模態(tài)進行了分析，首先對三個