下一代移動通信系統(tǒng)中資源分配技術(shù)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、正交頻分復(fù)用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技術(shù)已經(jīng)成為下一代移動通信的推薦技術(shù),而認(rèn)知無線電技術(shù)也作為提高頻譜利用效率的一項(xiàng)重要技術(shù)也逐漸被人們所關(guān)注,成為新的研究熱點(diǎn)。 本論文在此背景下,對基于OFDM技術(shù)的認(rèn)知無線電系統(tǒng)中資源分配技術(shù)進(jìn)行了深入細(xì)致的研究。 本論文闡述了下一代移動通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)以及認(rèn)知無線電的基本知識,并總結(jié)了基于OFDM的認(rèn)知

2、無線電系統(tǒng)的模型。 論文針對基于OFDM技術(shù)的認(rèn)知無線電系統(tǒng)的性能優(yōu)化,提出了幾種資源分配算法,并且對這幾種算法進(jìn)行了性能分析: 1.提出了兩種基于OFDM的認(rèn)知無線電系統(tǒng)下行鏈路資源分配的功率優(yōu)化算法一頻譜空洞算法和保護(hù)半徑算法。所提兩種算法算法均可分為子載波分配算法和功率分配算法兩部分。在子載波分配過程中按照“速率比例公平"的分配原則,保障每個用戶都能滿足一定的通信要求。認(rèn)知無線電的功率分配算法可以通過動態(tài)感知確定不

3、同載波的衰落特性,將子載波分配給衰落特性較好的用戶,在滿足一定速率條件下,使得CR基站總的發(fā)射功率大幅度降低。 2.提出了一種認(rèn)知無線電的系統(tǒng)容量優(yōu)化算法——子載波功率聯(lián)合分配算法。所提出的算法解決了在認(rèn)知無線電系統(tǒng)中總的發(fā)射功率受限時,多用戶的子載波和功率分配問題,本算法可以聯(lián)合分配子載波和功率,使得子載波和功率分配達(dá)到最優(yōu)的平衡點(diǎn)。本算法在滿足總功率受限制的條件下,使得認(rèn)知無線電系統(tǒng)總的傳輸速率得到優(yōu)化。 本論文所提

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