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1、本文首先介紹了油氣混輸泵在油田中的地位,國(guó)內(nèi)外的研究狀況與發(fā)展趨勢(shì),以及兩相流動(dòng)理論.本文利用Fluent計(jì)算軟件,采用非穩(wěn)念滑動(dòng)網(wǎng)格技術(shù),非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格來(lái)模擬油氣混輸泵單個(gè)壓縮級(jí)三維流場(chǎng),通過(guò)對(duì)氣液兩相介質(zhì)在流道內(nèi)的流動(dòng)情況的分析為改善葉輪的性能提供一定的參考.油氣混輸泵作為油田中多相輸送的主要工具,不但可以提高已開(kāi)發(fā)油田的產(chǎn)量,簡(jiǎn)化生產(chǎn)設(shè)備,而且可以減低新開(kāi)發(fā)油田的工程投資,因此,對(duì)油氣混輸泵的研究也越來(lái)越受到人們的重視,成為當(dāng)前多相輸
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