某城市酸雨化學特征及致酸物質輸送特征研究.pdf

1、了解酸雨致酸物質的來源對酸雨污染控制有著重要意義。本文以某市環(huán)境監(jiān)測站2006～2010年降水監(jiān)測數據為基礎，對某市降水化學特征進行了分析。同時，分析監(jiān)測站周圍50km區(qū)域排放致酸物質污染源分布與酸雨特征的關系，利用決策樹模型分析氣象因素對酸雨的影響。最后，運用HYSPLIT模型計算了監(jiān)測站上方不同高度處的72h后向軌跡。主要結論如下:
　　(1)該市2006～2010年年均降水pH總體呈下降趨勢，酸雨頻率呈上升趨勢。五年降水pH

2、小于5.6的樣品中硫酸根與硝酸根的摩爾濃度比值分別為1.31、1.49、1.28、0.99和1.25，均屬于混合型酸雨，硫酸為主要致酸因子。降水總離子濃度先上升后降低，各風向上的降水離子濃度以西南和東南風向最高，分別為487.89μ eq/L和480.49μ eq/L。
　　(2)該市2010年東北(NE)、東(E)、東北東(ENE)的風頻最高，分別為11.16％、10.89％和10.75％。調查區(qū)域內，東風向的污染源排放速率最高

3、，這也增加了該市酸雨污染的可能性。
　　基于氣象條件的預測酸雨決策樹綜合準確率達到70.49％，預測為酸雨和非酸雨的準確率分別為59.24％和83.97％。影響酸雨形成的四個氣象條件按重要性從大到小排序為:風向、相對濕度、氣溫、降水量（每次取樣）。風向的重要性要明顯高于其他三個氣象條件，達到0.589，說明污染源布局和大氣污染輸送可能對酸雨的影響較大。
　　(3)該市2006～2010年長距離輸送在100m、500m高度總體

4、上以偏東向軌跡為主，其對應的降水日酸雨污染也較重，1500m與3000m高度以偏西向軌跡為主。較短軌跡對應降水酸雨污染相對較嚴重，即使在3000m高度，在一千公里以內的軌跡對應降水日的pH仍然較低，說明了中短途（幾百公里）的輸送影響是比較明顯的。
　　比較該市不同高度酸雨和非酸雨日后向軌跡的差異發(fā)現，100m高度，酸雨日東南和東北向軌跡出現頻率相對較高;500m高度，酸雨日東北向出現頻率相對較高;1500m高度，軌跡來向的差異并不