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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加劇,市場競爭演變的越來越激烈。航運(yùn)業(yè)作為我國的一個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)也不能例外。這種影響表現(xiàn)在我國航運(yùn)市場對外開放程度的不斷擴(kuò)大,外國航運(yùn)企業(yè)進(jìn)入中國市場的步伐不斷加快,以及我國航運(yùn)企業(yè)面臨的國際、國內(nèi)環(huán)境不斷變化等諸多方面。特別是我國的中小航運(yùn)企業(yè)為數(shù)眾多,這些航運(yùn)企業(yè)何去何從,已經(jīng)成為航運(yùn)界眾多專家學(xué)者和從業(yè)人士關(guān)注與爭論的焦點(diǎn)。 本文嘗試著從核心競爭力角度出發(fā)探討中小航運(yùn)企業(yè)將來的發(fā)展。所謂“核心競爭力”,是企業(yè)
2、處于核心地位的競爭能力,是企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的源泉,它具有價值性、獨(dú)特性、延展性和動態(tài)性的特點(diǎn)。隨著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的不斷深化,全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快,建立核心競爭力,形成企業(yè)獨(dú)具的競爭優(yōu)勢,已經(jīng)成為、企業(yè)在激烈的市場競爭中制勝的法寶,航運(yùn)企業(yè)也不能例外。通過分析航運(yùn)企業(yè)的核心競爭力,應(yīng)用邁克爾,波特的競爭力模型,對我國中小航運(yùn)企業(yè)的競爭現(xiàn)狀進(jìn)行了戰(zhàn)略分析,提出了物流經(jīng)營的戰(zhàn)略思想。目前,我國中小航運(yùn)企業(yè)缺乏足夠的資金和實(shí)力,不
3、具備大型航運(yùn)企業(yè)一樣的競爭實(shí)力,在競爭中處于劣勢。本文以此作為航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的切入點(diǎn),探討了我國中小航運(yùn)企業(yè)參與一體化物流服務(wù)的可行之路。本文通過對我國中小航運(yùn)企業(yè)的物流服務(wù)范圍、與客戶和合作伙伴的協(xié)作關(guān)系、經(jīng)營運(yùn)作模式以及企業(yè)組織結(jié)構(gòu)等方面的探討,構(gòu)造了我國中小航運(yùn)企業(yè)物流經(jīng)營的基本框架。本文重點(diǎn)研究了中小航運(yùn)企業(yè)物流經(jīng)營戰(zhàn)略的實(shí)施方案:首先探討了中小航運(yùn)企業(yè)為實(shí)行物流經(jīng)營戰(zhàn)略必須進(jìn)行的基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作,另一方面為企業(yè)內(nèi)部的管理體系的變
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