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1、在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,企業(yè)一方面需要不斷降低價(jià)格來(lái)應(yīng)對(duì)同業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),另一方面需要面對(duì)不斷上漲的成本。 企業(yè)在這種普遍存在的生存困境下尋求突破,因此,被稱為“第三利潤(rùn)源”的物流,經(jīng)過(guò)了從1950年代起幾十年間的發(fā)展,在WAL-MART、DELL等成功企業(yè)的示范效應(yīng)下,越來(lái)越受到普遍的重視,并在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展。敏捷物流是敏捷思想在物流領(lǐng)域的具體應(yīng)用。 由于客戶需求的日益?zhèn)€性化、多樣化,由于高新技術(shù)的出
2、現(xiàn)和更新越來(lái)越快,產(chǎn)品的生命周期日益縮短,所以企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不斷變化,難以預(yù)測(cè)。實(shí)施敏捷物流的目的是為了應(yīng)對(duì)不斷變化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)成本降低與效率優(yōu)化,達(dá)到低成本、高效率、顧客滿意度的平衡,不片面追求單項(xiàng)指標(biāo)。敏捷物流特別適合于強(qiáng)調(diào)反應(yīng)時(shí)間和服務(wù)多變、不確定性的市場(chǎng)。 敏捷物流源自由敏捷制造擴(kuò)展開來(lái)的敏捷思想,但由于敏捷物流出現(xiàn)的時(shí)間還較短,目前針對(duì)敏捷物流的專門研究文獻(xiàn)資料還不多,特別是敏捷物流在我國(guó)的起步較晚,我國(guó)對(duì)敏
3、捷物流的研究資料還很不充分。敏捷物流并不單方面追求低成本或高效率,而是針對(duì)企業(yè)的實(shí)際需要,對(duì)各項(xiàng)關(guān)鍵因素優(yōu)化組合,因而具有很強(qiáng)的適應(yīng)性與生命力。對(duì)敏捷物流的研究,因此具有較強(qiáng)的創(chuàng)新性。展開對(duì)敏捷物流各方面的研究,可以為企業(yè)的物流過(guò)程提供借鑒。 本文綜合運(yùn)用管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)管理、統(tǒng)計(jì)學(xué)與實(shí)物期權(quán)理論等多個(gè)學(xué)科的知識(shí)體系,分析敏捷物流的內(nèi)涵、特點(diǎn),并識(shí)別和判斷敏捷物流的風(fēng)險(xiǎn)。 文章研究了敏捷風(fēng)險(xiǎn)管理的體系,構(gòu)建了敏捷物流
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