基于施工組織設計對市政工程項目成本的控制對策

1、<p>　　基于施工組織設計對市政工程項目成本的控制對策</p><p>　　摘要：施工項目成本的因素有很多，有市場變化的影響，有設計、施工、管理等相關方的配合影響，也有施工企業(yè)內(nèi)部狀況的影響，甚至勞務管理的模式都會對施工項目成本產(chǎn)生影響等，本文將闡述影響市政道路施工項目成本的因素，重點從施工組織設計的角度來進行研究，并分析控制的相關對策。 </p><p>　　關鍵詞：施工組織

2、設計市政工程項目成本控制對策 </p><p>　　中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號： </p><p>　　1.施工組織設計的含義 </p><p>　　施工組織設計是在工程開工前編制，并用來指導擬建工程施工準備和組織施工的全面性技術經(jīng)濟文件，它是對整個施工活動實行科學管理的有力手段施工組織設計的任務是根據(jù)建設單位的要求，選擇經(jīng)濟、合理、有效的施工方

3、案；確定緊湊、均衡、有序的施工進度；擬定針對性強、效果好的技術組織措施；優(yōu)化配置和節(jié)約使用勞動力、材料、機械設備、資金和技術等施工資源；充分利用施工現(xiàn)場的空間；實現(xiàn)施工進度快、質(zhì)量好、成本低、安全施工的目標。 </p><p>　　2.施工組織設計對市政工程項目成本的控制對策 </p><p>　　施工組織設計會影響市政道路工程建設的成本，因此，我們有必要從施工組織設計的角度，來分析如何降

4、低項目的成本。 </p><p>　　(1)從項目設計階段控制施工成本 </p><p>　　目前，很多施工單位往往把施工階段工程造價的管理作為重點，對設計階段的工程造價管理卻忽略了。建設單位對設計階段的工程造價管理也就不可能制定出相關有效的規(guī)章制度，施工單位與設計單位的工作不能緊密相結(jié)合，缺乏必要的工作協(xié)調(diào)。因此，可以通過以下幾點來控制項目成本： </p><p>

5、;　　1、通過限額設計來控制成本 </p><p>　　盡管建設主管部門對工程造價越來越重視，但仍有部分設計人員經(jīng)濟意識淡薄，認為只要結(jié)構(gòu)可靠，不出技術或安全問題，就不考慮工程造價高低，結(jié)果出現(xiàn)了設計不合理現(xiàn)象，而概、預算工程師按施工圖紙計算工程量，然后套用定額，施工單位按施工圖施工，對于設計造成的工程造價過高都無法干預。因此，“限額設計”的概念被提了出來。 </p><p>　　限額設計

6、就是按批準的投資估算來控制設計方案，按批準的設計方案來控制初步設計，按批準的初步設計概算來控制施工圖設計的過程。在此過程中，設計人員必須和經(jīng)濟管理人員緊密配合，做到技術與經(jīng)濟的統(tǒng)一。 </p><p>　　2、通過圖紙評審工作來控制施工成本 </p><p>　　建設工程項目設計決策的最終目標是施工圖紙，所以說控制工程成本的關鍵是建立圖紙審核機制，從中消除影響工程成本的因素。 </p

7、><p>　　3、改變設計人員的經(jīng)濟觀念 </p><p>　　在整個設計過程中，始終要求設計人員時刻想著工程成本，改變過去設計過程中不算賬，設計完了預算見分曉的現(xiàn)象。在設計工作中推行限額設計。根據(jù)合同標的額，嚴格控制技術設計和施工圖設計的工程量和技術標準。在設計中，從項目的實際情況出發(fā)，不盲目追求高標準、高水平，使建設標準根據(jù)客觀條件的許可，體現(xiàn)“中等、適用，在適用的條件下注意美觀”的原則，

8、合理使用人力、物力、財力，將有限的資金用到工程的關鍵部位上。 </p><p>　　(2)對工程進行詳細調(diào)查研究 </p><p>　　在進行施工組織設計之前，必須對工程項目本身及周邊環(huán)境進行詳細調(diào)查研究，以獲得準確的基礎資料，熟悉定額涵蓋的內(nèi)容。主要的施工調(diào)查內(nèi)容如下： </p><p>　　1、了解設計概況、設計原則，通過現(xiàn)場調(diào)查，核對設計文件與現(xiàn)場實際是否相符

9、和設計方面存在的問題。 </p><p>　　2、了解工程概況、重點工程結(jié)構(gòu)類型、施工方案和技術特點。 </p><p>　　3、調(diào)查臨時用地、施工便道、便橋、工程用水、用電、工程通信、材料廠攪拌站、預制場等其他大臨工程現(xiàn)場設置條件，提出設置方案、標準、數(shù)量。 </p><p>　　4、調(diào)查地方能源、勞力、通信、電力供應能力，生活、生產(chǎn)用水條件。 </p>

10、;<p>　　5、調(diào)查當?shù)孛耧L民俗、社會環(huán)境、治安狀況、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護和文物保護等情況，提出項目社會影響分析。 </p><p>　　6、確定施工組織原則意見和本項目的重、難點工程，提出重、難點工程施工方案、施工方法和進度安排。 </p><p>　　7、提出工程項目開工前期急需解決的問題及解決問題的方法、措施，改善設計的建議等。 </p><p>

11、;　　(3)優(yōu)化施工組織設計控制施工成本 </p><p>　　施工組織設計應該是企業(yè)管理和施工能力的體現(xiàn)。目前施工組織設計一般由項目部總工程師組織各專業(yè)工程師完成，其他管理人員甚至項目經(jīng)理都不參與，因此施工組織設計僅代表項目部部分人的水平和思路。在施工組織設計編制過程中首先要明確項目經(jīng)理是項目施工組織設計編制、管理的第一責任人，項目經(jīng)理應引起足夠的重視，各參編人員要認真履行職責，集思廣益，群策群力，以全方位的信

12、息資源為保障，集全部人員的智慧于一體，這樣產(chǎn)生的施工組織設計才會全面具體，重點突出，且能綜合平衡，施工現(xiàn)場也更容易執(zhí)行。 </p><p>　　(4)優(yōu)化施工方案控制施工成本 </p><p>　　合理選擇施工方案是施工組織設計的核心，直接影響到現(xiàn)場的施工組織和工期。施工方案的優(yōu)化選取，一方面可進行定性分析，憑借豐富的施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，判斷施工方案的優(yōu)劣，如：工期是否適當，技術是否可行，

13、施工復雜程度、安全性如何，勞動力和機械設備能否滿足要求，是否充分發(fā)揮現(xiàn)有機械設備的作用，保證質(zhì)量的措施是否完善可靠，季節(jié)性施工情況怎樣，施工場地利用是否合理。另一方面可進行定量分析，運用工期指標、單位長度造價、成本指標、投資額等各項技術經(jīng)濟指標作定量分析。在確定施工方案時，可采用方案比較法、排序法、設備選用法進行各種方案的比較，采用既能保證工程質(zhì)量、工期，又能取得最佳效益的施工方案。主要從施工方法和施工機具兩方面進行優(yōu)化。 </p

14、><p>　　(5)優(yōu)化施工順序和施工進度控制施工成本 </p><p>　　優(yōu)化施工順序可以在不增加額外投資的同時，加快施工進度，減少工期，降低施工成本，即可降低施工成本和機械設備的固定折舊費以及相應縮短工期時間內(nèi)的間接成本。合理科學的施工順序是必須保證前面一個環(huán)節(jié)提供必須的工作條件來開始后面一個工作環(huán)節(jié)，后一個工作環(huán)節(jié)的開始也不應影響前一個環(huán)節(jié)的工作，同時不影響工作本身的連續(xù)性，即減少人工

15、和機械的停歇時間，并充分利用工作面，避免施工干擾，達到連續(xù)的、均衡的施工，實現(xiàn)科學組織施工。 </p><p>　　(6)優(yōu)化施工平面布置和場地規(guī)劃控制施工成本 </p><p>　　科學合理的施工現(xiàn)場規(guī)劃和場地布置可以在保證施工進度順利進行的同時，保證施工過程、材料、機械設備和人員安全等條件下盡量減少臨時設施，減少施工用地，減少場內(nèi)運輸距離等，以達到有效控制成本的目的。在進行場地布置時要

16、做到：臨時道路的布置要做到永臨相結(jié)合、并設置回車道，保證場內(nèi)外運輸?shù)臅惩?，路面質(zhì)量要達到平整無阻；工程分期施工時，要使平面布置盡量滿足施工方案中施工順序的安排，盡可能減少因平面布置不當所增加的施工成本。材料放置要考慮運輸、使用方便，并盡量減少二次搬運的次數(shù)。即使需要場內(nèi)搬運也應該使運輸距離最短，不出現(xiàn)反向的運輸，控制運輸費用。臨時設施的修建標準要根據(jù)施工期長短及工程大小而定，力求費用最低。 </p><p>　　

17、(7)優(yōu)化資源調(diào)配計劃控制施工成本 </p><p>　　優(yōu)化勞動力的調(diào)配計劃。勞動力調(diào)配一般應按照以下規(guī)律：在施工開始階段，調(diào)入少量工人進入工地做準備工作；隨著準備工作的進展，調(diào)入工地的工人應逐步增加，當工程項目全面開工時，工人人數(shù)達到施工項目所需的最大額，然后保持其穩(wěn)定，慢慢的直到工程結(jié)尾階段，工人逐步分批撤離工地，最后只流下少量工人完成收尾工作。 </p><p>　　根據(jù)施工進度計

18、劃來編制材料供應計劃。提前儲備數(shù)量必須適當，過多會增加管理費用，過少會影響施工進度。對用量不多的零星工程，可在使用前全部供應齊全，避免增加其采購、運輸和管理費用?？傊?，施工材料的供應應在不影響施工進度計劃的同時，盡量減少其運輸和管理費用，達到控制成本的目的。 </p><p><b>　　3.參考文獻 </b></p><p>　　[1] 李朝明. 市政工程成本控制理

19、論與方法的研究[D]. 西南交通大學, 2009. </p><p>　　[2] 黃玉剛. 施工組織設計對建設工程項目成本的影響研究[D]. 中南大學, 2007. </p><p>　　[3] 戶歡慶. 淺談施工組織設計的優(yōu)化[J]. 甘肅科技. 2009(9): 98-99. </p><p>　　[4] 譚曉蕓. 市政道路施工項目的成本控制方法研究[J]. 中