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文檔簡介
1、嵌入東南經濟圈的環(huán)三發(fā)展,一、背景,,,,,,,,,,以西安為中心,西北經濟圈以武漢為中心,中部經濟圈以重慶、成都為中心,西南經濟圈以濟南、青島、煙臺、威海為中心山東半島經濟發(fā)展帶以北海為中心環(huán)北部灣經濟圈以福建為核心區(qū)海峽西岸經濟區(qū),經濟圈,又稱大都市圈,指在城市群中出現的以大城市為核心,周邊城市共同參與分工、合作,一體化的圈域經濟現象。,自法國學者戈特曼1957年提出“大都市經濟圈(帶)”概念以來,大都市圈已成為衡量一個國
2、家或地區(qū)社會經濟發(fā)展水平的重要標志。,專家預言,“21世紀將是城市圈的世紀,經濟的主要動力將越來越源于城市圈特別是大都市圈。都市圈之間的分工、合作和競爭,影響新的世界經濟格局”,區(qū)域一體化已開始顯現,區(qū)域合作意識明顯增強。,二、嵌入東南沿海經濟圈環(huán)三發(fā)展,1、海峽西岸經濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的實施,為環(huán)三嵌入東南經濟圈發(fā)展提供了歷史性機遇。,一個總面積約20萬平方公里,人口8000萬,形成高度開放、優(yōu)勢互補、產業(yè)互動信息共享、資源要素流動通暢的地
3、區(qū)經濟合作體。,建立開放的體制,突破行政區(qū)域限制和地方保護,以更開放的心態(tài)融入大局,不斷深化戰(zhàn)略合作聯盟,與長三角、珠三角連成一體,打成一片。,為了進一步落實海西發(fā)展戰(zhàn)略,促進區(qū)域經濟布局完善,2008年9月30日,省政府正式批復《環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展規(guī)劃》。,海西與長三角經濟對接的前沿區(qū)域東南沿海重要港口樞紐,環(huán)三都澳區(qū)域在海峽西岸經濟區(qū)戰(zhàn)略中發(fā)展?jié)摿ν癸@,2、 東南沿海高速鐵路發(fā)展,為環(huán)三嵌入東南經濟圈發(fā)展提供良好條件。,城市帶或都市
4、圈一般以某一交通干線為軸線,空間上呈現帶狀形態(tài)。 現代區(qū)域發(fā)展中,交通的可達性和便捷度成為影響城市關系和產業(yè)關聯的最重要因素。,寧德,東南沿海高速鐵路的通車 從我市的區(qū)位優(yōu)勢看,正處在沿海鐵路線的中間節(jié)點上(如表一),并與長三角與珠三角地區(qū)高速鐵路網實現無縫接軌。,融入東南沿海經濟圈線路分析,,福鼎沙埕灣 溪南港 白馬港 漳灣港 城澳港 三都島疏港鐵路支線建設,將使環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展更快融入沿海發(fā)展的大通
5、道中。,環(huán)三都澳區(qū)域,將不再游離于長三角和珠三角這兩個極具活力的經濟區(qū)域。我市處于這兩個區(qū)域的的中部,已成為我國沿海鐵路大通道家庭里的一員,一躍成為我國東南沿海高速鐵路支線上一個的重要的發(fā)展中新興城市,已有嵌入東南沿海經濟圈發(fā)展態(tài)勢。,在今天這樣一個物流、資金流、信息流的時代,無論是已經實現現代化的國家和地區(qū),還是正迎頭趕上的新興工業(yè)化國家以及發(fā)展中的國家和地區(qū),都必須在開放產業(yè)分工中,在資金和信息的分享中爭取有利自己的發(fā)展機會和發(fā)展空
6、間。,主動融入 準確定位 把握機遇 打好基礎,三、打造有利于合作人文環(huán)境,人文環(huán)境是指一定社會系統內共同體的態(tài)度、觀念、信仰、認知環(huán)境等。人文環(huán)境是社會本體中隱藏的無形環(huán)境。,要加強合作,就需要不斷營造良好的合作人文環(huán)境。,珠三角地區(qū):重商、務實、開放、融合.,,長三角地區(qū):人性柔慧,尚浮屠之數,厚于洋味,善進取,急圖利,而奇技之,巧出焉。開放、創(chuàng)新、重視人才、市場意識強,,吳越文化,打造具有市場意識、人才觀念、多贏的理念
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