基于SCM的車間生產調度模型研究.pdf

1、進入20世紀90年代以來，供應鏈管理(supplychainmanagement，SCM)成為當今國際上企業(yè)管理理論研究和實踐應用的一個熱點。在此環(huán)境下，企業(yè)為了提高盈利能力和核心競爭力，進一步的成本縮減轉向了企業(yè)內外資源的合理配置和高效利用?；赟CM的車間生產調度模型研究將供應鏈管理和車間生產調度問題緊密結合起來，研究在供應鏈管理的環(huán)境下如何更有效的解決生產車間的調度問題，最終實現(xiàn)節(jié)點企業(yè)供應鏈管理與車間調度的雙重優(yōu)化，從而具有一定

2、的理論價值和實際意義。@2鑒于車間調度理論的特點，以及供應鏈管理環(huán)境下企業(yè)生產計劃與控制的作用和特點，本論文首先提出了供應鏈管理生產計劃與控制模型在車間調度層面的延伸與完善的模型框架，指出車間調度信息的反饋實現(xiàn)了供應鏈管理層和車間調度層的信息互動，達到了雙重優(yōu)化的目的。其次，在詳細分析傳統(tǒng)車間調度理論的基礎上，指出在供應鏈管理環(huán)境下，企業(yè)資源的概念內涵有了新的拓展，資源優(yōu)化的空間由企業(yè)內部擴展到企業(yè)外部，即從供應鏈整體系統(tǒng)的角度進行資源

3、的優(yōu)化，因此也導致了車間生產調度模型中資源約束的改變，在此基礎上提出了基于供應鏈管理的多資源生產車間調度的概念模型。最后，應用該概念模型，建立基于供應鏈管理的車間生產調度的數(shù)學模型，并以生產周期為目標進行優(yōu)化調度，將遺傳算法和分派規(guī)則相結合，通過選擇、交叉和變異等遺傳操作，得到目標的最優(yōu)或次優(yōu)解。 研究結果表明：基于SCM的車間生產調度模型實現(xiàn)了車間生產調度問題的優(yōu)化，在此基礎上有利于企業(yè)實現(xiàn)供應鏈整體的資源優(yōu)化，同時也有利于提