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認(rèn)證信息
認(rèn)證類型:個人認(rèn)證
認(rèn)證主體:常**(實名認(rèn)證)
IP屬地:河北
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1、國際干散貨航運市場是國際航運市場的重要組成部分,隨著國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,國際干散貨航運市場的規(guī)模不斷擴(kuò)大,競爭也更加激烈。與其他貨種運輸市場一樣,國際干散貨航運市場行情常常受世界政治事件、經(jīng)濟(jì)波動、自然條件等因素的影響,干散貨航運企業(yè)也因此增加了經(jīng)營風(fēng)險。為了把握干散貨航運市場變化的形勢,降低企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險,有必要對國際干散貨航運市場進(jìn)行分析和研究。 本文從供給和需求的角度出發(fā),改進(jìn)現(xiàn)有的供給需求差額法,并系統(tǒng)地分析
2、了供給和需求,同時將其與運價相結(jié)合,目的為干散貨航運企業(yè)提供較為科學(xué)的經(jīng)營決策。 首先,本文概述了供給需求差額法,并詳細(xì)地介紹了其計算方法。指出其具有的優(yōu)點和存在的不足。其次,是根據(jù)存在的不足提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,把營運效率作為溝通供給和需求的橋梁,并列出科學(xué)的計算方法。同時改變需求的統(tǒng)計量。再次,用改進(jìn)后的方法對干散貨航運市場進(jìn)行分析,并將其結(jié)果與運價相聯(lián)系。通過數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量分析并進(jìn)行預(yù)測。以此為干散貨航運企業(yè)的經(jīng)營決策提供
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