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文檔簡介
1、近年來,隨著我國社會主義市場經濟的發(fā)展和國際航運競爭的加劇,國內大中型航運企業(yè)為降低成本而減少內部預備船員,多數(shù)船員因此成為自由職業(yè)者,通過船員勞務中介機構,和船舶所有人在船員勞務市場進行雙向選擇,故船員勞務市場逐漸發(fā)展繁榮。船員簽訂勞務合同后,上船從事海上服務,其作業(yè)與陸上行業(yè)相比具有高度技術性、危險性和孤獨性。船員勞務合同多是勞務中介機構提供的格式條款,規(guī)定船員權利條款少而義務條款多,合同亦沒有經過有關機關審查,船員利益難以得到充分
2、保障。然而,我國調整船員勞務合同的法律法規(guī)卻不完備,《合同法》、《民法通則》等法律規(guī)定則不適合調整海上勞務關系,使船員勞務合同糾紛大量產生,很多法律問題需要解決。 結合審判實踐,本文將針對船員勞務合同的定義、性質、效力、法律關系、法律責任、法律救濟方法等問題進行深入探討、研究,吸收國際公約和國外立法的精華,逐一提出筆者的見解,最終建議制定《船員法》,通過規(guī)定強制適用于船員勞務合同的條款,并指定有關部門負責對船員勞務合同進行審查或
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