機車信號故障的處理方法

1、1機車信號故障的處理方法1、自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示進行信號，機車信號故障，致使監(jiān)控裝置已啟動停車控制模式，須立即停車，請求機車信號故障停用的調度命令。注：線路坡度超過6‰（不包括6‰）下坡方向，一臺機車牽引噸數超過2381噸時，就地請求救援。按照《技規(guī)》276條設置響墩防護。（1）未接到調度命令（包括無線列調聯(lián)系不上）時：停車等候2分鐘，待監(jiān)控裝置開口后，以不超過20Kmh的速度運行至次一信號機前，再停車等候2分鐘……，直至接到調度

2、命令為止。（2）接到調度命令后，在停車狀態(tài)，按【↑】兩秒，彈出‘非正常行車確認’窗口，選擇【4.機車信號故障】，司機在調度命令欄輸入機車信號故障停用的調度命令號，按壓【確認】鍵；按地面信號機的顯示運行，以不超過20Kmh的速度運行至前方站停車，請求救援。（3）進入機車信號故障模式后，不得關閉機車信號設備，保持監(jiān)控裝置對機車信號的記錄功能。2、進站信號機已開放，機車信號故障，致使監(jiān)控裝置已啟動停車控制模式，須立即停車，請求機車信號故障停用

3、的調度命令。接到機車信號故障的調度命令后，進入機車信號故障模式，以不超過20Kmh的速度進站停車請求救援。監(jiān)控裝置故障時的處理辦法1、列車運行中，遇監(jiān)控裝置顯示器黑屏、死機、無速度顯示及緊急放風閥排風不止等情況均視為監(jiān)控裝置故障。2、監(jiān)控裝置故障須立即停車，按照《機車乘務員監(jiān)控裝置操作使用手冊》附件5：“監(jiān)控裝置故障時的應急處理”方法進行檢查處理，無法處理時報告列車調度員，請求監(jiān)控裝置故障停用的調度命令。注：線路坡度超過6‰（不包括6‰

4、）下坡方向，一臺機車牽引噸數超過2381噸時，監(jiān)控裝置故障停車后，就地請求救援。按照《技規(guī)》第272條第33表的規(guī)定擰緊手制動機，做好防溜，按照《技規(guī)》276條設置響墩防護。3、若監(jiān)控裝置顯示器黑屏、死機、無速度顯示等停車后無法處理應關閉監(jiān)控裝置電源；緊急放風閥排風不止無法處理時可關閉塞門；接到監(jiān)控裝置故障停用的命令后，按地面信號機的顯示，以不超過20Kmh的速度維持運行至前方站停車，請求救援。列尾故障、丟失時的處理辦法（1）列尾作業(yè)站

5、發(fā)車前尾部主機故障時，應立即更換尾部主機。因司機控制盒故障在站內無法修復時，司機應立即請求更換機車。（2）列車運行途中遇尾部主機、司機控制盒連續(xù)兩個區(qū)間均不能正常使用時，司機應立即使用無線調度電話通知前方站停車，車站派員會同司機檢查處理。故障無法排除時，須關閉列車尾部的折角塞門，助理值班員應在最后一輛車處進行簡略試驗后繼續(xù)運行。（3）運行途中尾部主機丟失時，車站值班員應向列車調度員請求停止使用的命令，由發(fā)車人員將列車尾部車輛末端的制動軟

6、管吊起，作為列車尾部標志，將尾部車輛的車種、車號記入《行車日志》并報告列車調度員。停止基本閉塞法改用電話閉塞法的行車辦法（一）有計劃停用基本閉塞法使用路票行車1、運行到路票行車起始站前，按規(guī)定車機聯(lián)控，并將路票電話記錄號碼復誦正確記錄于司機手帳。2、越過預告信號機速度不得超過60Kmh，顯示器自動彈出路票行車揭示與路票編碼輸入窗口，輸入路票電話記錄號后，按壓［確認］鍵。3、確認進站信號機開放后，以不超過60Kmh的速度進站，確認通過手信