4起重吊裝作業(yè)安全試題

1、1起重吊裝作業(yè)安全試題起重吊裝作業(yè)安全試題一、填空題（計(jì)30空，每空2分）1、《安全生產(chǎn)法》第三條規(guī)定：安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針。2007年國(guó)家兩會(huì)又將這八字更改為十二個(gè)字的安全生產(chǎn)方針：安全第一，預(yù)防為主、。2、鋼絲繩應(yīng)無(wú)死彎、不起油，在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲數(shù)量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的，當(dāng)接頭采用插接時(shí)，插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的倍，總長(zhǎng)度不得短于mm。3、當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾

2、的圈數(shù)外，必須不少于圈。4、鋼絲繩表面磨損或銹蝕量超過(guò)時(shí)，必須報(bào)廢。5、吊鉤磨損后的危險(xiǎn)截面實(shí)際高度嚴(yán)禁小于基本尺寸的。6、吊鉤吊柄腐蝕后的直徑嚴(yán)禁小于基本尺寸的。7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)起重吊裝作業(yè)中出現(xiàn)危及人身安全的隱患時(shí)，我們有權(quán)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，要求在消除隱患后再恢復(fù)作業(yè)。8、起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面mm后，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認(rèn)無(wú)誤后方可

3、繼續(xù)起吊。對(duì)易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴好拉繩。9、起吊重物達(dá)到額定起重量的以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。10、當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓表面磨損達(dá)mm時(shí)，應(yīng)更換制動(dòng)鼓，同樣，當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度時(shí)，應(yīng)更換制動(dòng)帶。11、起重機(jī)嚴(yán)禁越過(guò)無(wú)防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在10KV外電架空線路附近吊裝時(shí)，起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時(shí)與架空線路邊線的最小安全距離水平方向不得小于m，垂直方向不得小于m。12、門式起重機(jī)路基和

4、軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大3超載作業(yè)。（）4、起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)發(fā)現(xiàn)有裂紋等損傷時(shí)，必須經(jīng)過(guò)焊方可使用。（）5、起重機(jī)行駛時(shí)，人員可乘坐在底盤走臺(tái)上。（）6、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)可以有人，但起吊重物不得超越駕駛室上方，也不得在車的前方起吊。（）7、起重吊裝作業(yè)時(shí)，要設(shè)立警戒范圍，并且在每道口要派專人看守，防止無(wú)關(guān)人員入內(nèi)造成意外。（）8、用龍門吊機(jī)拆梁體模板時(shí)，在司機(jī)看不見(jiàn)信號(hào)指揮人員時(shí)，用勁叫喊指揮司