冷藏鏈中易腐食品冷藏運輸品質安全與能耗分析.pdf

1、隨著人民生活水平的提高，對食品品質的要求也越來越高，與此同時伴隨而來的是食品冷藏運輸量激增。相應的，運輸安全和節(jié)能問題也日益為人們所關注。如何能在保障食品品質的同時降低運輸能耗已成為國內外相關領域的研究熱點。本文通過調研、試驗、模擬等相結合的方法，對陸路冷藏運輸食品品質安全和節(jié)能策略及能耗評價問題展開研究。主要工作如下：
　　 (一)針對我國冷藏運輸的市場狀況、陸路運輸裝備(公路、鐵路)運輸特點和能耗情況展開全面的調查分析。研究

2、表明我國正處在冷藏運輸的快速發(fā)展期，年運量達8000萬噸以上，但與此同時，冷藏運輸率仍不足30％，食品腐損嚴重。我國冷藏運輸裝備、技術雖迅速發(fā)展但仍未能滿足市場的需求，在運輸管理、技術措施上存在的不足使得能耗偏高，亟待改進。因此，掌握食品品質與節(jié)能的平衡點，分析影響運輸能耗的關鍵控制點是當前應盡快開展的最為基礎也是最為關鍵的工作。
　　 (二)以典型易腐食品為例，對其常溫運輸和冷藏運輸進行比對試驗，分析其運輸品質的變化情況。為考

3、慮不同品類的差異性，分別對鮮奶、豬肉、水果(香蕉、荔枝)、蔬菜(黃瓜、菜豆、生菜、小白菜、胡蘿卜、辣椒)等展開試驗分析。研究表明，適當的冷藏運輸環(huán)境對食品品質起到了良好的保護作用，雖然制冷會使得能耗增加，但由于其大大減少食品腐損，在提高運輸總體經濟效益上是有益的。
　　 (三)在能耗方面，以香蕉運輸為例展開能耗跟蹤分析，并就冷藏運輸裝備的氣密性、隔熱性測試方法、老化問題及對能耗的影響展開試驗分析；其中在漏氣量測試過程中，不同于國

4、內常見的壓差法，研究采用氣體成分測定法獲得漏氣量與車速的關系，為相關研究提供有益補充。
　　 (四)在上述能耗調查、試驗分析的基礎上，研究者從冷藏運輸的能耗機理出發(fā)，建立了具體冷藏運輸過程的冷藏運輸能耗分析與評價模型。在此基礎上，給出了影響能耗各主要因素的基準值，特別是針對目前陸路冷藏運輸裝備漏熱量、漏氣量標準不統(tǒng)一的問題，給出其相應的分級體系，并對運輸速度提出了相應的要求。并以公路和鐵路的實際冷藏運輸為例，進行其能耗的分析和評

5、價，找到各自存在的問題，給出相應解決策略。研究表明，該體系將能較好的對能耗狀況進行實時分析，并輔助企業(yè)找到能耗的關鍵點、薄弱點，從而實施有效的節(jié)能策略，在保障食品品質安全的基礎上實現降低能耗的目標。
　　 (五)在冷藏運輸企業(yè)能耗水平評價方面，研究者借鑒了HACCP的思想，建立了冷藏運輸能耗分析與節(jié)能關鍵控制點(EACCP)體系。即在能耗分析(EA)的基礎上，得到節(jié)能關鍵控制點(CCP)，并確定其重要性程度，進而制定出相應的節(jié)能

6、措施、監(jiān)控體系、糾正措施等。通過上述方法，達到客觀評價、全面分析、改進優(yōu)化的目標。在體系構建過程中，研究者采用層次熵分析法，得到了各關鍵控制點的權重并予以分級，認為運輸速度和預冷措施是影響能耗的最為關鍵的因素。在此基礎上，以某冷藏運輸公司為例進行分析，得到其整體節(jié)能水平狀況并提出改進意見。
　　 上述工作的展開，在優(yōu)化冷藏運輸管理、完善我國冷藏運輸體系、改進冷藏運輸裝備、提高貨物運輸品質、降低運輸能耗等方面均具有一定的理論意義和