基于效率的我國航運中心建設績效評價.pdf

1、我國航運中心的建設伴隨著我國經濟的快速崛起已經進行了一段時間。雖然隨著經濟危機到來與激烈沖擊,沿海各大港口城市建設航運中心的浪潮似乎也有稍許減弱的跡象,但是我國各大港口城市針對航運中心建設群雄爭霸的局面還遠遠沒有結束。本次經濟危機對于港航業(yè)的沖擊可謂巨大,出口量的銳減直接導致了港口作業(yè)量的直線下降,港口能力結構性過程的問題凸顯出來。航運中心建設績效評價是合理選擇和建設航運中心的前提和基礎,這也使得該課題的研究近年來成為學界研究的熱點問題

2、。但是不論是在東方還是西方學者的研究中,關注的重點通常都局限于港口,注重硬實力,忽略了對城市整體功能的評價,同時在軟實力研究方面存在巨大的欠缺。在具體的實證研究中,西方學者往往注重于對港口效率的評價,而國內則偏重于對港口競爭力及功能的評價。在這樣的背景下,本文試圖通過對我國比較典型的港口城市進行航運中心建設方面的績效評價,以得出可以判斷航運中心建設狀況及合理性的翔實數據及其它客觀資料,進而明確我國港口建設的主要目標和方向,同時也期望推動

3、該領域研究的繼續(xù)發(fā)展。
　　 本文首先總結了航運中心的形成過程,在深入總結研究航運中心功能的基礎上,通過對我國航運中心建設影響因素的分析,建立航運中心建設績效評價指標體系,該體系從航運中心建設硬實力和軟實力兩個方面來綜合考慮我國航運中心建設的影響因素,并以此作為我國航運中心建設績效評價的依據。
　　 為了能夠對各港口城市建設航運中心的合理性做出正確的評價,本文利用數據包括分析法(DEA)對我國大陸三大國際航運中心建設與國