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文檔簡介
1、目前我國絕大部分企業(yè)都是中小型企業(yè),企業(yè)信息化基礎薄弱,.他們在與國外及國內大型的企業(yè)的競爭面前處于劣勢。在這背景下,如何利用先進的管理理念和信息技術促進傳統(tǒng)系統(tǒng)改造、開展企業(yè)間全方位協(xié)同合作、讓中小企業(yè)方便快捷地進行信息配置和管理,提升持續(xù)競爭力成為當前研究的主要課題。
近年來,國內外市場競爭激烈,這就需要企業(yè)自身的業(yè)務結構以及業(yè)務流程具有較強的敏捷性,以適應市場需求的變化。傳統(tǒng)的基于C/S或B/S模式的系統(tǒng)架構,存在著
2、互操作性不強、可擴展性差、容易形成“信息孤島”的問題。SOA架構(Service-Oriented Architecture,面向服務的架構)在這種情況下應運而生。它以松耦合,平臺無關以及業(yè)務敏捷等為特征,很好的解決了廣大企業(yè)面臨的上述問題,從而提高企業(yè)的運行效率。
本文以某第三方物流公司為背景,根據(jù)面向服務的架構思想對其物流信息系統(tǒng)進行分析與設計。本文主要內容如下:
首先,介紹了SOA的理論知識,分析了SO
3、A的模型,SOA的發(fā)展現(xiàn)狀,說明了研究的意義,并對相關原理以及相關支持技術進行介紹。其次,根據(jù)SOA的原理,設計了五層總體架構:表示層、業(yè)務邏輯層、數(shù)據(jù)訪問層、數(shù)據(jù)庫層和Web服務層,從而實現(xiàn)表示、業(yè)務邏輯和數(shù)據(jù)操作的分離。第三,以物流企業(yè)為背景,通過系統(tǒng)用戶分析、用例分析、功能需求分析和業(yè)務流程分析,總結了企業(yè)物流信息系統(tǒng)的功能模型,得出了系統(tǒng)的候選服務列表。最后,在服務設計的基礎上,實現(xiàn)了部分服務。通過對基本服務的組合,得出了系統(tǒng)最
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