供應鏈管理論文

1、供應鏈管理中的第三方物流供應鏈管理中的第三方物流伴隨著經(jīng)濟經(jīng)濟全球化的發(fā)展和以Inter為代表的信息技術的廣泛應用，21世紀企業(yè)之間的競爭將比以往更加激烈，從而對企業(yè)的生存能力和應對變化的能力提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。供應鏈管理作為一種新的管理模式，自20世紀80年代末提出以來得到了企業(yè)界和學術界的廣泛重視，包括IBM、DELL、WALMART、NIKE在內的許多國際著名企業(yè)通過實施供應鏈管理都取得了巨大成功。目前，企業(yè)之間的競爭在某種程度上已

2、經(jīng)轉變?yōu)楣溑c供應鏈之間的競爭。供應鏈管理要求利用Interintra、EDI等信息技術對供應鏈中的商流、物流、信息流和資金流等進行全面規(guī)劃，供應鏈的核心實施使企業(yè)集中精力和利用有限資源發(fā)展核心競爭力，將非核心業(yè)務交給供應鏈中的其他擅長該業(yè)務的企業(yè)去完成，實行所謂的業(yè)務外包。第三方物流是業(yè)務外包在物流中的具體表現(xiàn)，作為物流專業(yè)化的一種重要形式，可以使企業(yè)集中核心競爭力、降低經(jīng)營成本、提高服務上水和增強靈活性，并加快企業(yè)產(chǎn)品和服務投放市

3、場的速度。因此，通過在供應鏈中引入包括第三方物流在內的多種業(yè)務外包方式，可以增強整個供應鏈的運作效率從而提高競爭力，并為供應鏈中的企業(yè)帶來更多的利益。為了應對21世紀激烈的競爭，越來越多的大型企業(yè)把自己的部分非核心業(yè)務分離出去，交由相應領域的杰出企業(yè)完成，而自己只集中資源于它最具核心競爭力的業(yè)務，從而達到降低成本、提高生產(chǎn)率、增強競爭力的目的。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的看法，所謂企業(yè)競爭力，就是企業(yè)和企業(yè)家設計、生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品與服務的能力，其產(chǎn)

4、品和服務的價格和非價格的質量等特性比競爭對象具有更大的市場吸引力。也就是說，是企業(yè)和企業(yè)家在適應、協(xié)調和駕馭外部環(huán)境的過程中成功地從事經(jīng)營活動的能力。核心競爭力，我們可以定義為企業(yè)借以在市場競爭中取得并擴大優(yōu)勢的決定力量。例如本田公司的引擎設計及制造能力，聯(lián)邦航空公司的追蹤及控制全世界包裹運送能力，都使他們在本行業(yè)及相關行業(yè)的競爭中立于不敗之地。企業(yè)核心競爭力的外部特征：一顧客價值：核心競爭力必須為顧客所重視的價值作出關鍵性的貢獻；二競

5、爭差異化：核心競爭力必須能夠使企業(yè)自身的競爭力獨樹一幟，不能輕易地被競爭對手模仿；三延展性：核心競爭力的內涵與外延不斷擴展，具有旺盛和持久的生命力。從企業(yè)的核心競爭力的內涵和外部特征可以看出，企業(yè)能夠在供應鏈中長久發(fā)展，并不是光靠表面的策略的，關鍵是企業(yè)能否找到自己的核心競爭力，并且利用它向外發(fā)展。需要指出的是核心競爭力的培養(yǎng)是一個動態(tài)過程，企業(yè)要想永遠維護核心競爭力，就必須構建一個“學習型組織”。在這樣的組織中，成員具有充沛的學習能力

6、，他們會不斷更新現(xiàn)有的技術，開發(fā)更有競爭力的技術。供應鏈管理注重的是企業(yè)核心競爭力，強調根據(jù)企業(yè)的自身特點，專門從事某一領域、應等更高的要求。而一般的企業(yè)通常難以承擔此類業(yè)務，由此產(chǎn)生了專業(yè)化物流服務的需求。2002年美智（Mercer）管理顧問公司與中國物流與采購聯(lián)合會運作，用了三個月的的時間對中國第三方物流市場進行調研。美智專業(yè)人員采用面對面訪談的及電話訪談形式，調查了七十個企業(yè)第三方物流調查了19家企業(yè)，其中包括外國物流提供商、生

7、產(chǎn)與流通企業(yè)物流部門、新興的中國物流公司、傳統(tǒng)的中國運輸與倉儲企業(yè)轉型的物流企業(yè)。通過調查，美智公司寫出了“中國第三方物流市場——2002年中國第三方物流市場調查的主要發(fā)現(xiàn)”，得出以下初步及結論：中國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布；客戶對第三方物流需求千差萬別，物流外包將是一個漸進過程；第三方物流企業(yè)發(fā)展很快，但面臨一些共有的挑戰(zhàn)，也存在各自的困難，許多第三方物流企業(yè)正在尋求合作，以提高服務能力。不過

8、我國物流市場有著光明的前景，第二次世界大戰(zhàn)以后，物流業(yè)得到迅速發(fā)展，是由社會生產(chǎn)力發(fā)展水平?jīng)Q定的。伴隨著存貨管理已經(jīng)實現(xiàn)生產(chǎn)與分配間的“零庫存”的優(yōu)化，意味著原材料、部件與組件的備貨時間應大大減少。同時全球經(jīng)濟一體化的迅速發(fā)展和新興市場的形成，迫使企業(yè)采用全球戰(zhàn)略，以尋找他們的生產(chǎn)資源，越來越多的產(chǎn)品作為全球產(chǎn)品在世界范圍內銷售。上述需求構成了物流發(fā)展的原動力，其中企業(yè)內部生產(chǎn)水平的降低是主要哦原因。同時為參與世界性競爭，企業(yè)必須降低產(chǎn)

9、品的成本，降低庫存，增加效益；強企業(yè)要求準確及時的信息，要求增加整個供應鏈流程的可觀性，第三方物流提供者為企業(yè)解決了上述難題。因此越來越多的企業(yè)紛紛選擇了物流業(yè)務的外部。這一發(fā)展趨勢在中國同樣也已出現(xiàn)。因此，中國的第三方物流同樣應該有光明的前景?，F(xiàn)在中國的第三方物流正在迅速發(fā)展，相比以前則具有更前的競爭力，但是就發(fā)達國家和那些先發(fā)展起來的第三方物流而言還遠遠不夠，必須加強合作并不斷的發(fā)展和吸取先進的技術和經(jīng)驗才能發(fā)展的更好，最終達到一個