我國電動汽車充電設(shè)備市場調(diào)研報告

1、我國目前電動汽車充電設(shè)備市場調(diào)研報告隨著我國新能源汽車，特別是純電動汽車的迅速發(fā)展，電動汽車充電站及其配套充電設(shè)備必將處于新能源交通領(lǐng)域的前沿位置。電動汽車充電設(shè)備概述電動汽車充電設(shè)備主要包括充電站及其附屬設(shè)施，如充電機(jī)、充電站監(jiān)護(hù)系統(tǒng)、充電樁、配電室以及安全防護(hù)設(shè)施等。電動汽車充電機(jī)是一種，按安裝方式不同可分為車載式和非車載式兩種，分別采用相應(yīng)的充電方式完成對車載蓄電池充電的功能。車載充電機(jī)指安裝在電動汽車內(nèi)部的充電機(jī)；非車載充電機(jī)指

2、安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，并為電動汽車動力電池提供直流電能的充電機(jī)。充電站安裝的非車載充電機(jī)還需具備計量計費功能。一般情況下，充電機(jī)應(yīng)至少能鐵鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。根據(jù)電流種類不同，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁是安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置，同時具備計量計費功能；直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流

3、電源的供電裝置，直流充電樁具有充電機(jī)功能，可以實時監(jiān)視并控制被充電電池狀態(tài)，同時，直流充電樁服務(wù)中心中使用，還需采取較為復(fù)雜的諧波抑制措施，與前者相比安裝成本相對較高，只適合大型充電站使用。更換電池的充電方式該方式要求車輛電池組設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化，易于更換。車輛運營中需要及時的更換電池，同時充電站可以對電池進(jìn)行專業(yè)化管理，但由于電池組快速更換專業(yè)化要求高，只適用于標(biāo)準(zhǔn)的充電站，這種電池更換系統(tǒng)要求昂貴的機(jī)械裝置和大量的蓄電池，同時存放大量未充電

4、和已充電的蓄電池需要很多空間修建一個蓄電池更換站所需空間遠(yuǎn)大于修建一個正常充電站或快速充電站所需的空間，因此這種電池更換系統(tǒng)的初始成本很高，而且，目前車載動力電池的電氣和尺寸參數(shù)還沒統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，市場應(yīng)用還需等待時日。非接觸式充電方式電動汽車非接觸充電方式的研究目前主要集中在感應(yīng)式充電方式，不需要接觸即可實現(xiàn)充電，目前，日產(chǎn)和三菱都有相關(guān)產(chǎn)品推出，其原理是采用了可在供，即將一個受電線圈裝置安裝在汽車的底盤上，將另一個供電線圈裝置安裝在地面，