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文檔簡介

1、隨著全球經濟一體化,中國經濟和對外貿易的快速發(fā)展,中國港口業(yè)和航運業(yè)近十余年來得到了迅猛發(fā)展。在市場需求的強勁推動下,中國各大港口及港口城市紛紛競相規(guī)劃,建設投資。近年來,我國港口投資建設取得了驚人的成就,但是港口盲目擴張、低水平重復建設等問題也越來越突出。港口是非常典型的規(guī)模經濟和資本密集型行業(yè),在基礎設施建設上需要投入巨額的資本,且投資具有回收期長、影響因素多、風險大、投資成本不可逆等特點,因此,對港口投資的有效性進行評價,從宏觀角

2、度把握港口投資的運行狀況,對于提高港口投入資本的使用效率,優(yōu)化港口投資具有重要意義。
   本文在選取港口固定資產投資總額等為投入指標,港口貨物吞吐量等為產出指標構建中國港口投資有效性評價指標體系的基礎上,建立了基于主成分分析、數(shù)據(jù)包絡分析法(DEA)的中國港口投資有效性評價模型,并以中國12個沿海港口為樣本進行了實證研究,初步定量地探討了中國港口投資的相對有效性,為政府、港口投資者和運營者優(yōu)化其港口投資決策和投資規(guī)劃提供了一定

3、的參考和幫助。
   本論文共分為五大部分。第一章,提出本文的研究背景、研究意義、研究擬解決的關鍵問題,以及本文的研究方法、內容和技術路線;第二章,對港口投資、港口效率、投資有效性等方面的相關文獻進行系統(tǒng)梳理和歸納;第三章,建立中國港口投資有效性評價模型。本章首先闡述模型的評價原理,然后分析設計評價指標體系的依據(jù),并構建中國港口投資有效性評價指標體系,最后建立基于DEA模型的中國港口投資有效性評價模型;第四章,實證研究。本章選取

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