考慮樁-土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的高墩大跨橋梁地震反應(yīng)分析.pdf

1、橋梁工程作為交通路線上重要的樞紐，其抗震性能直接關(guān)乎人民日常生活和震后抗震救災(zāi)工作的大局，相關(guān)的抗震研究倍受重視。目前，橋梁抗震的研究工作大多未考慮樁-土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的影響，在復(fù)雜地震動(dòng)作用下考慮樁-土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的地震反應(yīng)更是難以預(yù)測(cè)，尤其是高墩大跨度橋梁，準(zhǔn)確把握其抗震性能具有重要的現(xiàn)實(shí)意義與工程價(jià)值。因此，本文基于有限元數(shù)值分析方法，深入研究考慮樁-土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的高墩大跨度橋梁在復(fù)雜地震動(dòng)下的地震反應(yīng)，具體工作

2、如下：
　?。?）在查閱大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，掌握樁-土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的機(jī)理、對(duì)理論方法及研究方法做了系統(tǒng)的回顧與總結(jié)。
　　（2）淺析當(dāng)前強(qiáng)大且開(kāi)源的有限元軟件OpenSees的構(gòu)架機(jī)理和文中所用到的相關(guān)材料與單元，以及對(duì)SHAKE91程序使用方法的介紹，為以后學(xué)者的使用起到一定參考作用。
　?。?）基于有限元軟件OpenSees建立三維樁-土不同接觸方式的模型，研究不同建模方式模擬效果及優(yōu)劣，建議單樁時(shí)可以采

3、用多點(diǎn)接觸模型，群樁時(shí)可以采用中心點(diǎn)接觸模型。
　?。?）利用動(dòng)力p-y曲線法建立考慮樁-土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的橋梁簡(jiǎn)化模型，對(duì)其進(jìn)行參數(shù)的敏感性分析以及對(duì)近場(chǎng)土體的非線性分析，驗(yàn)證了模型的合理性，可知，動(dòng)力p-y曲線分析模型可以用來(lái)模擬橋梁在考慮樁-土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的地震反應(yīng)。
　?。?）基于上述兩種建模方法建立高墩大跨的固接模型和考慮樁-土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用模型，并對(duì)其在水平與豎向耦合地震動(dòng)和僅水平地震動(dòng)兩種作用形式