汽車碰撞過程中計及完全帶約束的人體動力學(xué)響應(yīng)分析.pdf_第1頁
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1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文汽車碰撞過程中計及完全帶約束的人體動力學(xué)響應(yīng)分析姓名：張彥申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：機械制造與自動化指導(dǎo)教師：王樹新2000.1.1AbstractThisdissertationfocusesonthedynamicresponsesofhumanbodyduringvehiclecrashprocessItestablishesamulti—bodydynamicmodelwithbeltconstraintsan

2、dcontactpropertyforhumanbodyWiththestudyonthekinematicsanddynamicresponsesofhumanbodyundertheconditionofgivenforceorprofileacceleration，thispaperCanbetreatedassolidfoundationofoccupantprotection，promotionandoptimizationo

3、fvehicleconstructionandperformanceBasedonKane—Huston’Smethod，thispaperuseslowernumberedbodyarraytOdescribethetopologicalconfigurationandestablishesthemulti—rigidbodymodelBasedonEulerropemodeltheorythispaperestablishesthe

4、beltsystemmodelwithslippagepropertyAndthispaperstudiesonthecontactbetweenthelowerlimbsandtheobjectsinsidethevehicletheoreticallyOnthebasisofthesemodelsandtheMBSgeneralsoftwareDACOMS，ananalysisprogramondynamicresponsesofh

5、umanbody(OccupantCrash)isdevelopedItsresponsibilityvalidityandcorrectnessareanalyzedandtestedThisdissertationhasmodeledarigidhumanbodywithbeltconstraint，anddoessomeresearchandanalysisonthedynamicresponsesofhumanbodvunder

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