紅砂巖工程特性的試驗(yàn)研究及應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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1、紅砂巖作為一種不良的填筑材料,是工程建設(shè)中經(jīng)常遇到的一類特殊巖土體,若能充分有效地應(yīng)用于工程建設(shè)中,將具有重要的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境及社會(huì)效益。依托績(jī)黃高速路基01標(biāo)項(xiàng)目,以皖南山區(qū)的紅砂巖作為研究對(duì)象,從資料調(diào)研、分析測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)和工程應(yīng)用四個(gè)方面對(duì)紅砂巖的工程特性進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究。
  采用巖礦鑒定、X射線衍射和X射線熒光光譜等分析測(cè)試方法分析了紅砂巖的礦物成分組成及微觀結(jié)構(gòu)特征;通過(guò)室內(nèi)膨脹性試驗(yàn)和崩解性試驗(yàn)探討了紅砂巖的膨脹機(jī)

2、理及崩解機(jī)理;開展一系列室內(nèi)路用性能的土工試驗(yàn),初步論證了紅砂巖直接作為路基填料的可行性;結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果及工程實(shí)際應(yīng)用效果,提出了針對(duì)崩解性紅砂巖填料路基的設(shè)計(jì)方法和施工質(zhì)量控制措施。結(jié)果表明:
  (1)紅砂巖巖性多樣,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,多屬于粘土類,主要包含蒙脫石、伊利石、高嶺石、綠泥石等粘土礦物和SiO2、Al2O3、Fe2O3、 CaO、K2O、MgO、TiO2、Na2O等化學(xué)成分,總體強(qiáng)度偏低,易崩解,抗風(fēng)化能力偏弱;
  

3、(2)紅砂巖的膨脹性是顆粒的機(jī)械膨脹和顆粒晶體體積吸水增大的綜合體現(xiàn),其崩解過(guò)程是一個(gè)在水介質(zhì)參與下,由粘土礦物失水、吸水以及膠結(jié)物溶解引起的微觀結(jié)構(gòu)變化向宏觀整體碎裂破壞變化的發(fā)展過(guò)程;
  (3)合理控制含水率、壓實(shí)度等關(guān)鍵指標(biāo),紅砂巖的各項(xiàng)路用性能指標(biāo)均能滿足高等級(jí)公路的使用要求,可以直接用作路基填料;
  (4)水是觸發(fā)紅砂巖路基病害的主要外因,要從疏、堵兩方面解決好排水、隔水問(wèn)題,通過(guò)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械配置和工藝組合進(jìn)行破

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