交通事故鑒定輔助系統的研究及設計.pdf

1、自我國加入世界貿易組織，尤其是進入二十一世紀以來，我國經濟發(fā)展迅速，與此同時我國汽車工業(yè)和交通運輸業(yè)也得到了快速發(fā)展，汽車也逐漸步入中國的普通家庭，真正成為國民普遍交通工具。近年來我國機動車和機動車駕駛人保持快速增長趨勢，但是我國的交通事故也一直呈現快速增長趨勢。我國是世界上車輛交通事故最多的國家之一，道路交通事故死亡的絕對數已高居世界第一。在我國大力建設和諧社會的背景下，利用計算機仿真技術，進行交通事故再現研究，已經成為一個具有重要社

2、會意義的研究課題。
　　本文基于汽車動力學原理和車輛碰撞理論，利用計算機仿真技術，建立了一個能夠將事故現場信息采集，碰撞車速計算，以及輔助再現事故的交通事故鑒定輔助系統。本文研究了事故現場信息采集的相關技術，編制了事故信息采集的數據庫軟件，可以較準確的對交通事故中形成的現場環(huán)境、車輛、行人以及其它痕跡檢驗的結果，進行事故信息記錄。在對車輛碰撞事故形態(tài)進行合理分析并分類之后，運用動能定理、動量定理、動量矩定理等力學理論，建立了車輛碰