綿西高速公路BOT建設(shè)項目風(fēng)險管理研究.pdf

1、基于BOT模式的高速公路工程項目近年來在我國逐漸增多，但對于此類項目投資風(fēng)險的分析技術(shù)和方法卻仍不成熟，這給投資此類項目的投資者帶來了一些麻煩和困惑。如何能夠準(zhǔn)確地識別風(fēng)險，科學(xué)地評估風(fēng)險，有效地規(guī)避風(fēng)險，以便給投資決策者提供決策依據(jù)已是一個亟待解決的問題。
　　本文分析了高速公路BOT建設(shè)項目風(fēng)險基本理論，從流程與程序、利益相關(guān)方等方面論述了BOT模式的概念與特點，從高速公路BOT項目風(fēng)險的識別階段、評價階段、應(yīng)對階段論述了BO

2、T風(fēng)險管理的基本理論，站在與政府簽訂項目實施協(xié)議的投資方的角度，對綿西高速公路BOT項目風(fēng)險識別進行了闡述，分七個方面對發(fā)生幾率較大的風(fēng)險進行深入的分析，包括市場環(huán)境風(fēng)險的識別、項目生產(chǎn)風(fēng)險的識別、管理經(jīng)營風(fēng)險的識別、項目完工風(fēng)險的識別、項目不可抗力風(fēng)險的識別，為下文的項目評價打下良好的基礎(chǔ)。結(jié)合定性與定量兩個方式進行風(fēng)險的綜合評價，闡述了基于層次分析法的風(fēng)險因素及層次，確定了高速公路BOT風(fēng)險因素集，確定了風(fēng)險因素權(quán)重集，通過AHP方

3、法建立了評價指標(biāo)權(quán)重集，并對其進行了修正，闡述了具體評價過程的實施。對高速公路BOT工程項目風(fēng)險模糊綜合評價進行了實證分析，對高速公路工程項目風(fēng)險因素集進行確定，確定高速公路工程項目風(fēng)險權(quán)重集，在此基礎(chǔ)上確定了高速公路項目風(fēng)險評價集，構(gòu)建了項目風(fēng)險模糊評價矩陣，從而對項目風(fēng)險進行模糊評價，并得出了最終的風(fēng)險評價結(jié)果。結(jié)合高速公路工程項目的主要風(fēng)險，詳細闡述了風(fēng)險的防范與應(yīng)對。闡述了環(huán)境風(fēng)險，金融環(huán)境風(fēng)險，市場環(huán)境風(fēng)險，生產(chǎn)運營境風(fēng)險，管