汽車(chē)電加熱冷起動(dòng)凈化技術(shù)實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)尾氣所引起的大氣污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。汽車(chē)尾氣中所含的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物等多種有毒有害物質(zhì)對(duì)人類(lèi)身體健康乃至整個(gè)生態(tài)環(huán)境都造成了極大危害。 本文研究的重心在于提高催化劑的冷起動(dòng)凈化效果以滿足更高要求的尾氣排放法規(guī)。 在本文中通過(guò)對(duì)碳化硅泡沫陶瓷電加熱性能的分析和實(shí)驗(yàn)，證明其具有電催化作用。電催化作用可降低催化反應(yīng)的起燃溫度，降低加熱時(shí)對(duì)電功率的需求。 為研究電加熱效果，本

2、文分別對(duì)實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架和實(shí)車(chē)進(jìn)行了電加熱尾氣凈化效果的實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)中，在同一實(shí)驗(yàn)條件下，通過(guò)對(duì)不同電壓、電流的實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析，對(duì)電加熱條件下的凈化機(jī)理進(jìn)行了分析，確認(rèn)了脈沖電流的作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)中，驗(yàn)證了電加熱條件下，CO、HC和NOx三種主要污染物起燃溫度大幅度下降的事實(shí)，驗(yàn)證了實(shí)車(chē)應(yīng)用的可行性，為進(jìn)行實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)創(chuàng)造了實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。在實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)不采用電加熱裝置和采用電加熱裝置同一實(shí)車(chē)的實(shí)驗(yàn)對(duì)比，驗(yàn)證了電加熱裝置的凈化效果

3、。在采用電加熱裝置前，車(chē)輛遠(yuǎn)不能達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)排放限值要求，在采用電加熱裝置后，車(chē)輛己達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)排放限值要求。 根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，本文對(duì)電加熱強(qiáng)化消除冷起動(dòng)污染的有關(guān)機(jī)理進(jìn)行了探討，完成了電加熱系統(tǒng)實(shí)車(chē)應(yīng)用的理論準(zhǔn)備。 本課題研究的成果是發(fā)現(xiàn)了碳化硅泡沫陶瓷的電學(xué)特性，并將其應(yīng)用于電加熱裝置中。對(duì)于排放水平為歐Ⅱ的車(chē)輛，在不進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及其排氣系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)的條件下，只通過(guò)附加電加熱系統(tǒng)，便使其排放水平達(dá)到歐Ⅲ排放限要求，提供了