武罐高速公路麻厓子特長隧道施工期風險評估研究.pdf

1、隨著國家的經濟快速發(fā)展,我國高速公路事業(yè)也得到了充足發(fā)展。就目前形勢而言,我國高速公路建設已經在平原地區(qū)取得了一定成績,為了減少區(qū)域差異,均衡發(fā)展,國家高速網規(guī)劃已經開始向山區(qū)地區(qū)轉移。山區(qū)高速公路無疑會遇到各種類型、長度的隧道,而隧道施工的復雜性和不確定性勢必會對施工安全產生一定的影響,因此,如何對在建高速公路隧道進行施工期風險管理已經成為一個不可避免的問題,也是目前隧道施工過程中亟待解決的重要問題。
　　本文以武都至罐子溝高速

2、公路麻崖子特長隧道為依托,以隧道工程重點施工工序(包含監(jiān)控量測)為一級風險因素,以“人員因素—機械設備因素—環(huán)境因素—管理因素”為依據進行二級風險因素識別,建立了一套比較適合鉆爆法施工的山嶺隧道施工期風險評估層次指標體系;對所建的風險指標體系采用模糊層次綜合分析法對單因素風險及綜合風險進行評價,然后根據評價結果得出麻崖子隧道施工期綜合風險等級,對麻崖子隧道可能發(fā)生的風險事故提出了應急處治措施;對麻崖子隧道風險段進行全長范圍內的里程劃分,