轎車白車身模態(tài)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文基于有限元和模態(tài)理論,運(yùn)用ANSYS6.0軟件對某轎車白車身進(jìn)行了模態(tài)分析,并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證有限元結(jié)果的正確性.采用三維造型軟件建立車身的各個(gè)子部件,然后通過裝配消除部件之間的干涉,通過接口輸入ANSYS程序中.用殼單元與梁單元對整個(gè)白車身進(jìn)行網(wǎng)格劃分,建立了模態(tài)分析細(xì)化有限元模型.在計(jì)算過程中,討論了加強(qiáng)筋、鈑金件厚度、連接關(guān)系等對模態(tài)參數(shù)的影響.結(jié)果表明合理設(shè)置加強(qiáng)筋可以在質(zhì)量增加很少的前提下使特定階頻率得到較大提高.此外連接處理

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