大連港東港區(qū)改造發(fā)展交通需求影響分析.pdf

1、該研究以大連港東港區(qū)改造發(fā)展為研究對象,實施了交通需求影響分析.首先,該論文論述了在建設大大連的大環(huán)境下,交警部門進行大規(guī)模開發(fā)項目的交通需求影響分析的必要性,同時介紹了大連港東港區(qū)開發(fā)項目的背景和開發(fā)規(guī)劃內(nèi)容.其次,根據(jù)開發(fā)規(guī)模和宏觀的交通需求狀況,該研究界定了該項目的交通需求影響范圍,大連市主城區(qū)被定義為該開發(fā)項目的交通需求的影響范圍,而鄰近開發(fā)區(qū)域和CBD內(nèi)的關鍵路段和路口被定義為進行微觀分析的對象.接下來,介紹了需要實施的交通調(diào)

2、查方法和得到的交通調(diào)查數(shù)據(jù),并分析了這些數(shù)據(jù),為預測發(fā)生交通量、集中交通量和交通方式劃分打下了數(shù)據(jù)基礎.然后,在主城區(qū)的空間上劃分了交通小區(qū),進而應用四階段模型實施了發(fā)生交通量、集中交通量、交通量分布和交通手段分擔等交通需求預測,從而得到了目標年內(nèi)高峰時段的機動車OD交通量.接下來,在現(xiàn)狀和規(guī)劃路網(wǎng)上實施了OD交通量的分配計算,得到各個路網(wǎng)上的交通流量,并進而計算了關鍵路段和路口的服務水平.進一步我們分析了關鍵路口和路段的交通流特征和服