

已閱讀1頁,還剩71頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、隨著近年城市地鐵的迅速發(fā)展,地鐵供電系統(tǒng)諧波、無功功率問題日益凸顯,給公用電網電能質量帶來巨大影響。地鐵采用直流供電,普遍采用各類變頻裝置以及非線性照明設備,均會產生諧波電流。考慮其電能質量的特殊性,本文首先在搭建24脈波整流電力機車仿真模型的基礎上,對交、直流側的諧波電流次數(shù)、含量進行分析;同時,以廣州地鐵1號線的相關數(shù)據參數(shù)為依據,對白天高峰時段、夜間休車時段以及牽引負荷變化3種情況功率因數(shù)模擬計算,突出無功補償?shù)谋匾浴?br>
2、 為改善地鐵行業(yè)的供電環(huán)境,本文提出一種利用0.4kV側設置的有源濾波裝置協(xié)同電抗器進行35kV系統(tǒng)無功補償?shù)男路椒ǎ诘罔F供電系統(tǒng)無功補償領域內,首次將兩者結合,探索出既節(jié)省成本與又能滿足地鐵供電系統(tǒng)功率因數(shù)要求的新無功補償方式。本文在提出補償系統(tǒng)基本結構的基礎上,構建數(shù)學模型分析其濾波原理,并對系統(tǒng)的核心APF工作原理,包括主電路工作模式,控制策略等做了簡要介紹。其次,對APF的兩大核心技術——諧波檢測技術和電流跟蹤控制技術進行比較
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 低壓供電系統(tǒng)無功補償技術研究.pdf
- 通鋼冷軋供電系統(tǒng)的無功補償裝置設計與實現(xiàn).pdf
- 基于DSP的港口供電系統(tǒng)動態(tài)無功補償裝置的設計.pdf
- 牽引供電系統(tǒng)的諧波抑制和無功補償研究.pdf
- 供電系統(tǒng)無功補償最優(yōu)技術與應用.pdf
- 城市軌道供電系統(tǒng)無功補償方案研究.pdf
- 基于DSP控制的電力系統(tǒng)有源濾波和無功補償裝置的研究.pdf
- 混合型無功補償?shù)挠性措娏V波裝置設計與研究.pdf
- 適于牽引供電系統(tǒng)的混合有源濾波器的研究.pdf
- 牽引供電系統(tǒng)中有源濾波器的仿真研究.pdf
- 企業(yè)供電系統(tǒng)有源濾波技術的研究和工程應用.pdf
- 企業(yè)供電系統(tǒng)的諧波治理與無功補償技術
- 并聯(lián)型有源濾波及無功補償?shù)难芯?pdf
- 電鐵供電系統(tǒng)單相有源電力濾波器的研究.pdf
- 牽引供電系統(tǒng)諧波與無功補償技術應用研究.pdf
- 煤礦供電系統(tǒng)并聯(lián)型有源電力濾波器的研究.pdf
- 電弧爐煉鋼供電系統(tǒng)的無功動態(tài)補償技術
- 地鐵輔助供電系統(tǒng)
- 10kv供電系統(tǒng)加裝動態(tài)無功功率補償
評論
0/150
提交評論