橡膠粉改性瀝青及混合料路用性能研究.pdf

1、本文對橡膠粉改性瀝青及其混合料的路用性能進行了室內(nèi)研究及評價。希望這一問題的研究不但能夠減輕環(huán)境污染，節(jié)約資源，而且還能夠起到改善路面瀝青材料性能的作用。
　　 本文主要研究的內(nèi)容為：對橡膠粉改性瀝青的特殊改性機理進行了分析；通過室內(nèi)試驗，制備不同摻量的橡膠粉改性瀝青，分析橡膠粉摻量對瀝青五大指標(biāo)的影響；同時用類似的方法研究了聚乙烯對瀝青的改性作用；通過三種不同的方法，即分形理論、數(shù)字圖像處理技術(shù)和室內(nèi)混合料路用性能試驗對四種級

2、配(級配A、B、C、D)進行優(yōu)化；為評價橡膠瀝青混合料的路用性能，選擇最佳級配下的瀝青混合料進行測試，其中包括基質(zhì)瀝青混合料、SBS混合料和橡膠瀝青混合料，通過車轍試驗、凍融劈裂試驗、低溫彎曲試驗和小梁彎曲疲勞試驗，評價和分析了不同類型混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、低溫抗裂性和抗疲勞性能；介紹了橡膠瀝青路面的質(zhì)量控制要點，包括原材料的選擇、混合料的拌制、運輸、攤鋪和碾壓等過程。
　　 主要成果有：得出了橡膠粉摻量以及聚乙烯對瀝青