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1、電子產(chǎn)品隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步而迅速發(fā)展,這股潮流也在車(chē)用電子設(shè)備上得到了很好的體現(xiàn)?,F(xiàn)在的汽車(chē)已經(jīng)不再只被看成簡(jiǎn)單的運(yùn)輸工具,舒適性、安全性、甚至娛樂(lè)性的更高要求都把汽車(chē)帶入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。技術(shù)革新帶來(lái)的往往是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)更高的要求,可靠性試驗(yàn)就成為考量車(chē)用電子設(shè)備性能最直接有效的途徑。縱觀國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè),每個(gè)汽車(chē)制造商都會(huì)對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。但普遍自動(dòng)化程度不高,效率較低。本論文針對(duì)車(chē)用音視頻產(chǎn)品,設(shè)計(jì)了一款集自動(dòng)化和通用性
2、于一身的可靠性試驗(yàn)平臺(tái)。節(jié)省成本的同時(shí)也滿(mǎn)足了目前市場(chǎng)上幾乎所有同類(lèi)型產(chǎn)品的可靠性試驗(yàn)需求。
系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)基于PXI技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品控制和數(shù)據(jù)測(cè)量的任務(wù)。在環(huán)境試驗(yàn)中,系統(tǒng)將通過(guò)總線(xiàn)發(fā)指令控制被測(cè)產(chǎn)品運(yùn)行全部的功能,并對(duì)產(chǎn)品運(yùn)行功能時(shí)的性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。因此系統(tǒng)提供了目前市場(chǎng)上車(chē)載信息娛樂(lè)產(chǎn)品運(yùn)行功能所必須的所有信號(hào)輸入和能適應(yīng)不同產(chǎn)品音頻輸出通道特性且可調(diào)節(jié)的模擬輸出負(fù)載。系統(tǒng)和產(chǎn)品之間的連接使用可自由定義配置的VPC連接器
3、結(jié)構(gòu),完成了在物理連接上的兼容。從而分別在總線(xiàn)結(jié)構(gòu),輸入信號(hào),輸出負(fù)載和物理連接四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在硬件設(shè)計(jì)上的跨平臺(tái)特性。本論文給出了基于LabVIEW的軟件平臺(tái)設(shè)計(jì),用戶(hù)只需在試驗(yàn)開(kāi)始前根據(jù)具體的試驗(yàn)內(nèi)容和產(chǎn)品信息編寫(xiě)配置文件,系統(tǒng)就能自動(dòng)開(kāi)始試驗(yàn)。不同品牌型號(hào)的車(chē)載信息娛樂(lè)產(chǎn)品的試驗(yàn)都能用固定格式的配置文件在操作流程上實(shí)現(xiàn)兼容。用隊(duì)列數(shù)組作為程序的整體架構(gòu),試驗(yàn)需要的所有硬件設(shè)備驅(qū)動(dòng)都為一個(gè)個(gè)狀態(tài)機(jī)結(jié)構(gòu)的程序模塊,每一個(gè)模塊又作為隊(duì)
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