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文檔簡(jiǎn)介
1、公路鋼橋無(wú)損檢測(cè)一直以來(lái)都沒(méi)有自己的檢測(cè)規(guī)范,現(xiàn)有的檢測(cè)規(guī)范僅僅是仿照鍋爐壓力容器并且借鑒鐵路鋼橋檢測(cè)規(guī)范,對(duì)公路鋼橋的適用性難以認(rèn)定,制定一套針對(duì)公路鋼橋的檢測(cè)規(guī)范,這不僅是對(duì)公路鋼橋檢測(cè)規(guī)范的優(yōu)化,也是對(duì)整個(gè)無(wú)損檢測(cè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一次豐富和提高;對(duì)以后制定公路鋼橋超聲波無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)具有一定的指導(dǎo)和借鑒意義。因此必須對(duì)公路鋼橋焊縫超聲波檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究。
本文通過(guò)對(duì)比分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)行業(yè)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),提出了通過(guò)焊縫在焊接制造過(guò)程保證
2、質(zhì)量的觀點(diǎn),并且通過(guò)對(duì)比鐵路橋梁規(guī)范,初步擬定公路鋼橋標(biāo)準(zhǔn)可以比鐵路橋梁適當(dāng)降低。通過(guò)大量的調(diào)研統(tǒng)計(jì)分析,擬定了適合公路鋼橋所用的檢測(cè)儀器、探頭、試塊、耦合劑以及相應(yīng)檢測(cè)工藝。針對(duì)焊縫中的幾種主要缺陷進(jìn)行了仿真模擬分析,研究了氣孔對(duì)焊縫在使用過(guò)程中的影響,證實(shí)了氣孔缺陷是可以適當(dāng)存在的,并且研究了夾渣、裂紋等對(duì)焊縫危害嚴(yán)重的缺陷,并證實(shí)了一些缺陷不允許存在的原因,為今后制定標(biāo)準(zhǔn)提供參考資料。應(yīng)用模糊理論和邊界約束方法,對(duì)焊縫等級(jí)評(píng)定進(jìn)行
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