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文檔簡介
1、隨著基礎交通建設事業(yè)的發(fā)展,瓦斯隧道工程不斷涌現(xiàn),而瓦斯災害是威脅瓦斯隧道建設安全的主要災害之一,表現(xiàn)為瓦斯窒息、瓦斯燃燒與爆炸、煤與瓦斯突出三種災害類型。在國內(nèi)外隧道建設史上,曾發(fā)生過許多重大瓦斯爆炸事故,造成了慘重的人員傷亡和巨大的財產(chǎn)損失。因此,如何實現(xiàn)隧道瓦斯災害風險“早期識別”和事故“事先預防”、提高瓦斯隧道施工本質(zhì)安全化水平已成為一個亟待解決的重要課題。
本文針對我國目前瓦斯隧道施工過程瓦斯災害危險性評價在理論上還
2、不完善,在工程實踐中仍處于探索中的現(xiàn)實情況,本文運用安全科學、系統(tǒng)科學和現(xiàn)代應用數(shù)學等理論,展開對瓦斯隧道施工過程瓦斯災害危險性評價理論與方法研究。首先,通過事故致因理論和“人-機-環(huán)-管理”安全分析模型,從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境、管理四個方面探尋導致瓦斯災害事故的原因,對影響瓦斯隧道施工過程中瓦斯災害發(fā)生的危險因素逐一進行分析,建立了由5個一級指標37個二級指標的構(gòu)成的瓦斯災害危險性評價指標體系。
在分析了目前
3、安全評價方法優(yōu)劣的基礎上,根據(jù)瓦斯隧道施工瓦斯災害事故不確定性、模糊性、隨機性等特點,將層次分析法和可拓評價法兩兩集成,構(gòu)建了瓦斯隧道施工過程瓦斯災害危險性的非線性多層次可拓綜合評價模型,對危險性評價步驟進行了闡述,提出了運用簡單關聯(lián)函數(shù)法確定權重的方法,并結(jié)合觀音山隧道工程給出了評價實例,得到了符合實際的評價結(jié)果,驗證了該評價方法的科學性和有效性。最后,針對得出的評價結(jié)果及分析,根據(jù)“3E”法則原理,制定了瓦斯監(jiān)控方案和事故應急預案等
4、一系列具有較強針對性的安全技術與防護措施,有效保證了該隧道施工的安全性。
研究和探索瓦斯隧道施工瓦斯災害危險性評價理論與方法,可推動危險性評價在這一工程領域的發(fā)展,對建立瓦斯隧道安全機制,改善瓦斯隧道施工安全狀況,提高瓦斯隧道施工單位提高預防和抵御瓦斯災害能力及促進瓦斯隧道施工安全、經(jīng)濟、有序地進行均具有重要意義。論文通過理論和應用研究,在評價方法選取和評價模型建立上有一定新穎性,并提出了一些對瓦斯隧道建設工程具有實際指導意義
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