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文檔簡介
1、新疆羅布泊干鹽湖地區(qū)地表為膠結致密的鹽土硬殼,傳統(tǒng)的砂、礫石、淡水等筑路材料極其匱乏。為了充分利用當地豐富的鹽漬土材料筑路,降低工程造價,保證路基施工質量,提高路基的穩(wěn)定性和耐久性,研究鹽漬土材料的物理力學特性,及其在路基工程中的應用技術,對研究羅布泊干鹽湖地區(qū)路基修筑技術具有理論意義和工程實際價值。
本文以新疆哈密至若羌公路為依托,針對哈密至若羌公路羅布泊干鹽湖區(qū)段沿線鹽漬土工程特性及干鹽湖地區(qū)路基設計與施工技術展開研究
2、。分析了干鹽湖區(qū)代表性路段土樣的化學成分及礦物成分,根據鹽漬土的重擊實試驗和無側限抗壓強度試驗,研究了干鹽湖區(qū)內鹽漬土的工程特性,為施工中控制飽和鹵水灑布量及路基土的壓實度提供科學依據。通過對鹽漬土在不同溫度、濕度條件下鹽脹特性的研究,給出了鹽漬土的含水率與鹽脹量的關系。結合鹽漬土的微觀結構試驗,從宏觀和微觀兩個角度分析和研究了超氯鹽漬土的溶解濕陷性,為路基施工及養(yǎng)護中防治地基沉陷打下理論基礎。通過對干鹽湖區(qū)公路沿線鹽漬土的各種特性,尤
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