大跨度非對稱高墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工動態(tài)仿真分析.pdf

1、本文以大跨度非對稱高墩連續(xù)剛構(gòu)橋——某特大橋(71m+130m+71m)為工程背景,對橋梁進(jìn)行施工動態(tài)仿真分析,并結(jié)合本橋的結(jié)構(gòu)特點分析非對稱墩高對結(jié)構(gòu)受力的影響程度,本文的主要內(nèi)容有如下幾個方面:
　　首先,研究了大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)體系的特點及施工控制仿真分析的理論,主要內(nèi)容涉及大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋的發(fā)展、結(jié)構(gòu)特點和橋梁施工的特點、施工監(jiān)控所采用的方法、主要內(nèi)容以及其工作流程等,詳細(xì)介紹了施工監(jiān)控的有限元方法,并論述了預(yù)拱度的設(shè)置

2、方法和理論計算依據(jù)。
　　其次,分別運用橋梁施工動態(tài)仿真分析大型有限元軟件CSB和通用有限元軟件MIDAS-CIVIL進(jìn)行施工仿真分析,得到橋梁結(jié)構(gòu)在各個施工階段的位移值、內(nèi)力值、應(yīng)力值以及變形圖;對比兩種計算軟件的結(jié)果表明:在模擬施工分析的過程中,懸臂澆注施工時兩者的彎矩值和撓度值的變化規(guī)律及數(shù)據(jù)基本上是一致的。在進(jìn)行施工仿真分析時,可以運用CSB與MIDAS兩種軟件互相校核,為施工的順利完成提供有力的理論依據(jù)。
　　第三

3、,著重分析大跨度非對稱高墩連續(xù)剛構(gòu)橋在收縮徐變、移動荷載、風(fēng)荷載,溫度荷載的作用下結(jié)構(gòu)的受力特點,以及非對稱墩高對橋梁結(jié)構(gòu)受力的影響,可得:
　　(1)對稱結(jié)構(gòu)在收縮徐變的作用下產(chǎn)生對稱的撓度變形值,而非對稱結(jié)構(gòu)在收縮徐變的作用下會產(chǎn)生非對稱的撓度值,其值的大小和墩的高度密切相關(guān),隨墩高的增加而顯著增大,在兩個不對稱主墩間形成撓度變化過渡段。
　　(2)運營階段移動荷載和風(fēng)荷載的作用對結(jié)構(gòu)的影響較小,且均能滿足要求。

4、　　(3)溫度變化對橋梁的撓度影響較大,墩高越高其撓度值就越大,且最大撓度差出現(xiàn)在橋梁的中跨跨中位置處,而主梁最大彎矩差出現(xiàn)在墩頂位置處。
　　最后,運用有限元軟件MIDAS建立了空間有限元模型,考慮非對稱墩高對結(jié)構(gòu)動力特性的影響,可知:墩高越高其自振頻率越低,而墩高越低自振頻率越高,大跨度非對稱連續(xù)剛構(gòu)橋的自振頻率介于兩者之間。著重分析了大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋因自身墩高的非對稱性,對結(jié)構(gòu)內(nèi)力及變形的影響。順橋向大跨度非對稱連續(xù)剛構(gòu)橋墩