地質(zhì)雷達技術在蘭渝鐵路隧道施工中的應用.pdf

1、進入21世紀，隨著國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實施和鐵路高標準大規(guī)模建設的順利開展，我國在不斷地加大對鐵路建設的投入，因此國內(nèi)高速鐵路得到了長足、快速的發(fā)展。在高速鐵路通過地形較為復雜的地區(qū)時，為滿足其較高的技術要求，需大量修建橋梁、隧道工程。本文針對隧道施工中地質(zhì)雷達的應用進行研究，在隧道的修建過程中，需要不斷的進行開挖，這就要求對掌子面前方的地質(zhì)變化情況有詳細的分析，得到準確的地質(zhì)資料，以便在隧道施工中及時合理地調(diào)整施工方案和開挖進度

2、，加強安全預防與保護措施，避免發(fā)生工程事故。除此以外，在施工過程中的質(zhì)量評價和竣工后的質(zhì)量檢測，都需要詳細、準確、全面地掌握隧道是否有質(zhì)量缺陷。
　　地質(zhì)雷達探測屬于地球物理勘探方法，它是應用高頻電磁脈沖信號反射來探測前方與地下的介質(zhì)分布規(guī)律。因其具有掃描速度快、分辨率高、重量輕、無損檢測、圖像直觀等優(yōu)點，在隧道的超前地質(zhì)預報和襯砌檢測中得到了廣泛的應用。
　　地質(zhì)雷達的應用是基于電磁場理論發(fā)展起來的，電磁場理論和電磁波傳播

3、規(guī)律是地質(zhì)雷達技術的理論基礎。本文從麥克斯韋方程組入手，了解了電磁場的基本理論，介紹了傳播介質(zhì)下電磁波的傳播特性，探討了不同介質(zhì)下地質(zhì)雷達的探測規(guī)律以及介質(zhì)的電磁特性。通過學習國內(nèi)外有關地質(zhì)雷達應用技術研究資料，結(jié)合在蘭（蘭州）渝（重慶）鐵路隧道超前地質(zhì)預報和襯砌檢測的廣泛應用，積累了應用地質(zhì)雷達技術的豐富經(jīng)驗。本文主要有以下研究內(nèi)容:
　　(1)闡述了電磁波的基本理論，包括麥克斯韋方程組與波動方程、偶極子天線電磁場、電磁波的時間

4、場等。
　　(2)系統(tǒng)總結(jié)了應用地質(zhì)雷達的數(shù)據(jù)采集方法和數(shù)據(jù)處理流程，詳細說明了數(shù)據(jù)采集前的準備、采集過程中的注意事項以及采集后數(shù)據(jù)處理流程等。
　　(3)通過對隧道地質(zhì)狀況進行超前檢測預報，驗證了圍巖類別與設計是否相符，科學地查明隧道地質(zhì)狀況，更好的為后續(xù)施工安全、調(diào)整施工方法和變更設計提供必要的技術支持。
　　(4)通過對隧道施工的仰拱及填充、二次襯砌等進行無損檢測，及早地發(fā)現(xiàn)問題，采取整治、整改措施，消除隱患，更