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文檔簡介
1、本文通過分析車身結構概念設計階段的任務和特點,采用模板技術、知識工程技術、參數化技術和數據庫技術,構建了概念階段的參數化車身設計工具,實現了轎車參數化分析模型和車身開發(fā)平臺的信息集成,使設計人員可以在統一的操作環(huán)境下基本實現對汽車車身概念設計過程的控制。該設計工具實現了車身CAD與CAE的集成,提高了結構方案選擇的效率和結構設計的可靠性。本研究基于“微內核+插件”的COMX開發(fā)平臺,開發(fā)了車身概念設計參數化工具的實現模塊。利用ACIS幾
2、何造型技術建立三廂車的車身模板,通過模板技術構建用于支持參數化車身結構概念設計階段的幾何模型、有限元模型、后處理模型。該設計工具采用COMX所提供的組件功能建立各模塊的實現方法和用戶操作界面,通過電子表格技術建立數據庫,結合COMX平臺所提供的網格生成器模塊和前處理模塊對參數化模型進行劃分網格、加載荷和約束,生成DAT文件,無縫集成了NX Nastran求解器,進行剛度和模態(tài)計算,得出的結果與詳細模型進行對比,驗證結果的準確性。自動生成
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