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1、海圖作業(yè)標(biāo)繪系統(tǒng)是船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的重要輸出設(shè)備,海圖作業(yè)標(biāo)繪系統(tǒng)的發(fā)展與功能的完善是提高導(dǎo)航設(shè)備現(xiàn)代化的一個重要方面。 我國現(xiàn)有的海圖作業(yè)標(biāo)繪系統(tǒng)采用步進(jìn)電機(jī),為開環(huán)系統(tǒng),無檢測反饋裝置,影響了走筆的精度,而且海圖作業(yè)標(biāo)繪臺與綜導(dǎo)臺使用同一操作界面,缺少獨(dú)立的人機(jī)交互系統(tǒng),設(shè)計新的海圖作業(yè)標(biāo)繪系統(tǒng)勢在必行。 首先本文根據(jù)海圖作業(yè)標(biāo)繪臺的設(shè)計要求和技術(shù)指標(biāo),給出了海圖作業(yè)標(biāo)繪臺的設(shè)計方案,并介紹了海圖作業(yè)標(biāo)繪臺的工作原理、構(gòu)
2、成和軟硬件平臺的選擇。 其次,建立了海圖作業(yè)標(biāo)繪臺控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,設(shè)計了相應(yīng)PID控制算法,并對PID參數(shù)進(jìn)行了整定。在深入研究模糊控制理論的基礎(chǔ)上,將模糊控制與PID控制相結(jié)合設(shè)計了海圖作業(yè)標(biāo)繪系統(tǒng)的自整定模糊PID控制器。仿真結(jié)果表明,應(yīng)用模糊PID復(fù)合控制系統(tǒng)的動靜態(tài)性能都有了很大提高。 最后,設(shè)計了海圖作業(yè)標(biāo)繪臺的軟硬件系統(tǒng),并在VxWorks平臺下編寫了控制模塊、接口模塊及人機(jī)交互模塊,利用WindM1設(shè)計
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