防止ETC系統(tǒng)逃繳通行費方法研究.pdf

1、伴隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，高速公路的通車里程和路網(wǎng)中的車流量也快速增加，ETC不停車收費系統(tǒng)的運用，及時地解決了收費站車道有限而出現(xiàn)的擁堵問題，但由于我國的ETC收費技術(shù)應(yīng)用時期較短，技術(shù)環(huán)節(jié)與流程還不是很完善，所以利用ETC系統(tǒng)偷逃通行費已成為亟待解決的課題。
　　作者基于長期的一線收費工作，通過對陜西省高速公路ETC收費系統(tǒng)的大量現(xiàn)場調(diào)查和數(shù)據(jù)收集，結(jié)合ETC系統(tǒng)的工作原理和主要技術(shù)分析，探討了現(xiàn)有系統(tǒng)和管理方面存在的缺失，將

2、已經(jīng)出現(xiàn)和可能出現(xiàn)的逃費方式歸類總結(jié)為七種類型：電子支付卡與IC通行卡混用逃費、中途對向換簽逃費、“一車多簽”逃費、出口無卡逃費、“大車小標”逃費、闖站逃費及假冒免費車輛逃費，并借鑒近年來國內(nèi)外典型的逃費案例，對每種逃費方式可能出現(xiàn)的衍生狀態(tài)、治理對策進行分析，據(jù)此提出防止逃費的新規(guī)程與技術(shù)方法。
　　通過改進完善現(xiàn)有的收費技術(shù)和管理辦法，在最大程度上遏制作弊逃費行為，以保障高速公路收費工作的有序推進和發(fā)展，使ETC系統(tǒng)得到更好的