不同截面形狀隧道靜—動力特征研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著經濟的發(fā)展，高速鐵路、城市地鐵、城市地下空間開發(fā)等正如火如荼的在中國大地上展開。在這些工程中隧道都是很重要甚至是主要的結構形式，因此研究不同截面形狀隧道的靜-動力特征有很大的現實意義。本文選取圓形隧道、正方形隧道、直墻拱形隧道、馬蹄形隧道進行研究。主要工作內容如下:
　　1.驗證FLAC2D和SAP84在地下結構靜力計算中誤差。
　　分別用FLAC2D和SAP84模擬一個有靜力解析解的隧道問題，然后通過和解析解對比驗證F

2、LAC2D和SAP84在地下結構靜力計算中的誤差，并最終確定用FLAC2D來進行靜力和動力計算。
　　2.靜力特征分析
　　以FLAC2D為工具，土體分別采用塑性本構和彈性本構，完成了四種形狀隧道在六種頂面埋深工況下的靜力計算分析。對塑性本構工況，分析了四種形狀隧道的靜力分布規(guī)律，并進行了沿深度變化的對比分析;同時驗證了SAP84在地下結構靜力設計中的保守程度。對彈性工況，研究了不同形狀隧道靜內力隨頂面埋深和圍巖剪切波速的變

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