基于Profibus的汽車變速箱實驗臺的設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著時代的進步和科技的發(fā)展,汽車行業(yè)對變速箱的要求已越來越高。變速箱是汽車主要傳動部件,它的質量直接影響到整車的質量,它的可靠性決定著汽車運行的可靠性。本論文設計的是一種基于Profibus現場總線的分布式數據采集和控制系統,實現對多個汽車變速箱加載實驗臺的液壓、溫度和流量等現場信號實時測量和傳輸控制及遠程顯示等功能。 DP主站采用Comsoft公司的FNL設備及驅動,結合NI公司的LabVIEW8.2進行開發(fā),同時通過OPC方

2、式進行數據庫相關操作。FNL設備帶有D型9針接口,通過該接口將主站掛接至總線上。該主站實現整個網絡檢測和控制的功能,主站提供以太網接口,在特殊情況下,并可擴展至局域網組網監(jiān)控。 DP從站采用Siemen公司的profibus協議芯片SPC3,結合Atmel的89S52單片機構建。由SPC3完成對Profibus DP協議分析的功能,89S52作為處理器單元管理通信事務。從站接口符合RS-485標準,使用9針D型連接器連接到總線上

3、。 從站分為二類,測試從站完成壓力、溫度、流量、轉速和轉矩等參數的檢測并轉換為標準信號經SPC3送至主站。控制從站輸出PWM控制信號,對直流無刷電機進行速度調節(jié)。無刷直流電機采用6MBP100RA120型IPM(智能功率模塊)驅動,采用專門的無刷直流電機控制芯片LM621進行控制。從站提供擴展接口,可方便以后更多參數如噪聲、振動等檢測信號的測試和其他控制功能的擴展。 系統的上位機設計采用LabVIEW8.2完成。具有權限

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