論自行車交通的城市綜合綠道構建方式——以EC城市特色區(qū)域為例.pdf

1、隨著國內社會經濟的快速發(fā)展，城市化進程越來越快，城市的規(guī)模逐漸擴張，對市政基礎設施的建設速度及質量要求也越來越高?，F代化的城市發(fā)展所需求的道路標準亦逐步提高，在整體道路布局中，機動車交通是一個主要組成部分，另外自行車交通與步行交通組成了另一個重要部分，因此，在構建自行車交通的城市綠道過程中，自行車綠道網絡系統(tǒng)成為了我國城市綠色建設的不可缺少的組成部分。本文從城市發(fā)展的系統(tǒng)性角度來考慮城市中綜合型綠道的構建問題，提出了切實可行的綠道構建思

2、路，從自行車交通的城市綜合型綠道網絡構建模式出發(fā)，以實現城市資源有效利用為主。在本課題中，城市綜合型綠道網絡的構建要提供給城市足夠的生態(tài)環(huán)境保護動力，要從多角度入手分析綜合型綠道構建的優(yōu)勢，將綠道網絡的建設作為未來打造和諧社會的一種標志。主要包括城市中的各種城市模塊組成:濱河道路、街頭綠地、沿河空間、校園、街區(qū)、商業(yè)中心、自行車綠道、自然景觀等等。
　　在文中，作者以EC城市特色區(qū)域為例，環(huán)河建設為中心展開研究，以EC城市主要景觀

3、地帶與環(huán)河自行車綠道為研究范圍，規(guī)劃點、線、面資源，整合現有資源，提出創(chuàng)新性的城市綜合型綠道構建方案。在研究中結合了國內外發(fā)展的先進經驗，提出以濱河自行車綠道為主要廊道、結合城市濕地公園、生態(tài)濕地、歷史街區(qū)、產業(yè)園區(qū)、商業(yè)中心等各類空間進行有機串聯，最終形成安全、健康、舒適、休閑的城市綜合型綠道網絡的構建方法。隨后作者進行了綠道的疊加規(guī)劃，將不同線路的規(guī)劃進行疊加，對歷史文化型線路、休閑建設型線路、交通觀光型線路進行疊加規(guī)劃，整合出最終